2021-03-16 12:57:21

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在投資或創(chuàng)業(yè)之前，需要做好充足的了解和調(diào)查。創(chuàng)投生態(tài)全面解讀本地創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊眾多，是非洲互聯(lián)網(wǎng)獨角獸誕生地。尼日利亞創(chuàng)投興起是在年開始，大約有6年左右的歷史。創(chuàng)業(yè)者主要集中在互聯(lián)網(wǎng)、電商及生活服務(wù)、能源發(fā)電、交通出行等領(lǐng)域，有代表性的公司是Jumia,Paystack,Flutterwave等。據(jù)不完全統(tǒng)計，尼日利亞已有余家科技初創(chuàng)公司。明星初創(chuàng)公司也層出不窮，前有Jumia在美國上市，后有Interswitch獲Visa的2億美金投資（占股%），坐實非洲第二家獨角獸公司之位。分類信息廣告公司Jiji獲萬美金C輪，也是非洲少數(shù)進(jìn)入C輪及以后的初創(chuàng)公司之一。投資機(jī)構(gòu)眾多，規(guī)模增幅很大。據(jù)Crunchbase統(tǒng)計。

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編者按：本文系投稿稿件，作者吳大郎，牛刀財經(jīng)，歸原作者所有。讓喬松濤興奮的事情發(fā)生了。3月9日，滴滴發(fā)布消息稱，由當(dāng)日起，該公司在鄭州、上海、深圳、重慶等個城市上線跑腿服務(wù)。這其中，包括已試點運營的成都和杭州。與其他跑腿公司的跑腿人員所不同，滴滴首先支持該平臺代駕司機(jī)對跑腿業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型或。這些代駕司機(jī)擁有小型電動車，而且在鄭州這樣人口城市的存量基數(shù)并不低。由此，滴滴代跑將直接與鄭州市場既得利益方展開正面競爭。3月日，喬松濤在朋友圈寫到：“今天好多媒體問我怎么看滴滴做跑腿的？這么多年老是被人欺負(fù)，開始某度想把你弄死，然后某達(dá)想把你弄死，然后某團(tuán)想把你弄死，然后某送也想把你弄死，再然后某豐也想把你弄死。

如果是能選擇的話，還是會做代駕。“跑腿的耗時比較長，比如有些商家出餐需要等待，或者奶茶店需要排隊。而代駕是一對一服務(wù)。”“跑腿”這個賽道已聚集了大量的玩家。美團(tuán)、京東、餓了么和蘇寧等公司都有布局，上線了比如閃電送、達(dá)達(dá)和蜂鳥跑腿等品牌。同時，也有UU跑腿、閃送等創(chuàng)業(yè)公司。相比其他跑腿企業(yè)，滴滴只是一個嬰兒。但其他玩家儼然已經(jīng)是成熟的大人了。尤其令人費解的是滴滴面向網(wǎng)約車司機(jī)招募跑腿員，眾所周知，即時配送對用戶而言講究時效性，對平臺而言講究成本，可在大城市里，汽車的靈活性、性價比顯然不如電動車。當(dāng)然，跑腿業(yè)務(wù)可能也只是滴滴在特殊環(huán)境下作出的一次嘗試，畢竟在面對僵局時，坐以待斃和主動出擊相比，主動出擊更有可能打破僵局。

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并圍繞市場供給、消費升級、消費網(wǎng)絡(luò)、消費生態(tài)、消費能力、消費環(huán)境等六方面提出新舉措。在國家牽頭下，各地紛紛響應(yīng)號召，通過發(fā)放大額消費券、推行商家補貼、開展各類促銷、領(lǐng)導(dǎo)帶頭消費等方式，進(jìn)一步刺激市民的消費。但需要指出的是，雖然補貼和帶頭消費可以帶來消費增長，但畢竟是短期舉措，從長遠(yuǎn)看迎合的消費變化、探求新的商業(yè)出路更為重要。居家隔離態(tài)勢的席卷，使得云辦公、云、云健身等云生態(tài)變得，進(jìn)而也衍生出諸多新的消費需求，而目這些不暇接的云消費場景背后，是供給兩端的高度契合。受惠于互聯(lián)網(wǎng)通信云技術(shù)的發(fā)展，零售實體企業(yè)正在通過入駐第三方電商平臺、帶貨、微信群營銷、上線小程序商城等方式，加快布局線上業(yè)務(wù)和到家業(yè)務(wù)。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:19