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如今，內馬鐵路一期通車在即，肯尼亞開啟了鐵路現代化新篇章。肯尼亞交通與基礎設施部詹姆斯·馬查里亞說：“曾經被認為是‘白日夢’的鐵路規劃正在成為現實。”亞吉鐵路開通運營，馬爾代夫中馬友誼大橋竣工通車，阿聯酋阿布扎比碼頭、馬來西亞關丹深水港碼頭正式開港，被稱為巴基斯坦“三峽工程”的巴基斯坦大水電站首臺機組實現并網發電，“電力高速公路”美麗山特高壓直流輸電工程貫穿巴西南北，貝爾格拉諾貨運鐵路連接阿根廷內陸和港口……6年來，在各方共同努力下，共建“一帶一路”完成立柱架體布局：“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基本成型，一大批互聯互通項目成功落地，中歐班列、陸海新通道等大通道建設成效顯著，跨國經濟走廊合作日益深化。

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如家居清潔和配送等。(財經)卡巴斯基調查：大量Windows7用戶沒有升級微軟已經敲定于年1月日正式停止對Windows7系統的支持，盡管之后繼續使用會存在非常大的風險但是消費者和企業用戶似乎并沒有太多的升級動力。根據安全廠商卡巴斯基今天發布的研究告，Windows7系統在消費者、中小型企業和小微企業中依然非常受歡迎。在經得用戶同意下收集的匿名數據表明，%的消費者和小微企業仍在使用Windows7系統。在中小型企業(SMB)中這個占比更高，目前有%的設備依然運行Windows7系統。好消息是Windows成為每個人的桌面系統。目前有%的消費者使用Windows系統，在小微企業中的適用率達到了%。

而在中小型企業中的占比只有%。統計數據顯示，很大一部分用戶，無論是企業還是個人，在工作站上仍然使用運行過時或即將結束的生命周期操作系統。在Windows7即將停止支持還有不到6個月的時間內，還有這么多用戶使用這令人感到擔憂。這種滯后升級背后的原因取決于當前的軟件，可能無法在的操作系統版本上運行，而且很多企業主出于經濟方面的考量。舊的未修補的操作系統是網絡安全風險-的成本可能遠高于升級成本。這就是為什么我們建議客戶遷移到支持的版本，并確保在過渡期間有其他安全工具。(稿源：)十部門發文支持工業互聯網安全產業發展等十部門日印發《加強工業互聯網安全工作的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》指出，到年。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 14:42