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倉儲的意義也在發(fā)生變化。我們知道,市場需求逐漸個性化,多樣化,生產(chǎn)方式也逐漸向多品種、小批量的柔性生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,因此現(xiàn)代物流也必須適應(yīng)多品種、小批量的特征,但多品種、小批量就意味著物流費用的上升,例如對運輸來說,過多的小批量,零擔(dān)運輸必然導(dǎo)致高成本,所以在這里有必要通過倉儲的產(chǎn)品積散作用等來協(xié)調(diào)產(chǎn)品的流通過程,我們在后面將具體講到倉儲是如何來協(xié)調(diào)流通,降低成本的。近日,廣東省郵政管理局公布了今年上半年郵政快遞行業(yè)運行情況。1—6月份,廣東省快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量累計完成.4億件,快遞服務(wù)業(yè)收入累計達.3億元,同比分別增長.9%和.2%,占全國比重分別達到%和%,均居。其中,廣東快遞服務(wù)業(yè)收入占全國比重首次達到1/4。

文章來源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 14:21
