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專家認為,伴隨物流基建包括冷鏈物流工程的實施,冷鏈物流建設將迎來大發展,物流業的冷鏈短板將會逐步補齊,國內需求將進一步釋放。“農村地區基礎設施薄弱、流通成本偏高等問題依然存在,導致一些優質農產品賣不出去、賣不上價的問題時有發生。”流通促進中心供應鏈處處長兼農產品流通促進中心主任王水平在接受《》記者采訪時表示,農村市場是我國當前及未來一段時期擴大內需、保持經濟平穩發展的重中之重。有效啟動農村市場的關鍵,在于有效推動“工業品下鄉”和“農產品進城”,而二者都需要物流作為支撐。王水平認為,補齊“后一公里”短板,有利于促進優質工業消費品進入農村市場,推動農村消費升級,縮小城鄉消費差距;有利于解決農產品“賣難”窘境。
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網點全覆蓋難度大。導致農村物流相對成本高,管理難以統一規范。因此,推進農村物流高質量發展,首先要解決上述問題。值得一提的是,專家指出,隨著農村物流體系的完善,農村物流服務終端存在的服務差、亂收費等亂象也有望得到解決。王水平表示,目前制約農村電子商務發展的大因素仍在于物流環節,設施不足、信息化水平落后、成本高、效率低等問題突出。同時,由于農村地區物流體系不發達,市場競爭不充分,加之行業監管不到位等原因,部分物流服務終端存在一些服務差、亂收費等不良現象。隨著農村物流體系的進一步完善,以及農村市場秩序的逐步規范,這些問題將得到有效解決。需加大政策扶持提升投資效益不過,有關專家也指出,農村物流點多、面廣、量小。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:50
