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與當前不同的是，3D打印使用的樹脂型材料很有可能會通過集裝箱船運輸，因此原材料使用量的下降將對干散貨運輸造成更大的影響。隨著產(chǎn)品制造向3D打印轉型，供應鏈也可能會呈現(xiàn)碎片化形態(tài)，不再像現(xiàn)在這樣集中。這些預測對于新加坡這樣的國家而言非常重要，該國正在投資億美元打造下一代集裝箱碼頭大士港，到年該港口吞吐量將達到萬TEU/年。原標題：嬴徹科技與地平線達成戰(zhàn)略合作加速車規(guī)級量產(chǎn)進程由嬴徹科技和上海國際d汽車城汽車·創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心（以下簡稱“創(chuàng)新中心”）在北京迎來新成員——人工智能芯片企業(yè)地平線。在同期舉辦的技術交流會上，創(chuàng)新中心新老成員單位和嘉賓從需求、技術、產(chǎn)品多方面分享實戰(zhàn)經(jīng)驗。

文章來源：網(wǎng)絡 | 更新日期:2021-04-02 13:38