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定義為包括原材料的流通、產品分配、運輸、購買與庫存控制、儲存、用戶服務等業務活動，其領域統括原材料物流、生產物流和銷售物流。在年代到年代期間，人們研究的對象主要是狹義的物流，是與商品銷售有關的物流活動，媽物流通過程中的商品實體運動。因此通常采用的仍是PhysicalDistribution一詞。Logistics與PhysicalDistribution的不同，在于Logistics已突破了商品流通的范圍，把物流活動擴大到生產領域。物流已不僅僅從產品出廠開始，而是包括從原材料采購、加工生產到產品銷售、服務，直到廢舊物品回收等整個物的流通過程。這是因為隨著生產的發展，社會分工越來越細，大型的制造商往往把成品零部件的生產任務。

因此托運人將貨物交給貨運以后得到的單據是FCR而不是海運提單，除非托運人在簽訂買賣合同時不同意用FCR代替海運提單。而提單的適用一般與買賣合同約定的價格條款無關，只要買賣合同約定憑提單結匯，則貨物由承運人接收或者裝船后，只要托運人提出要求，承運人就應當簽發提單。三銀行接受提單和FCR的條件有所不同跟單統一慣例(UCP)第30條規定：除非另有授權,銀行僅接受運輸行簽字的在表面上具有下列注明的運輸單據：注明作為承運人或多式聯運經營人的運輸行名稱,并由作為承運人或多式聯運經營人運輸行的簽字或以其他方式證實。或注明承運人或多式聯運經營人的名稱,并由作為承運人或多式聯運經營人的具名或代表的運輸行簽字或以其他方式證實。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-03-31 18:47