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為中國制造業揚帆出海，保駕護航。此次到訪也為未來雙方繼續深化合作搭建了橋梁，為中國制造業出海提供新的市場。與此同時，以“五合一”跨境電商一站式解決方案為核心，盤古集團攜手招商蛇口在深圳福永打造跨境電商集聚區，重點引進制造企業、跨境電商平臺、物流清關、稅務支付、海外倉儲及等服務商，建設跨境電商服務中心，為園區的制造業服務，形成制造企業與跨境電商服務商共贏的生態，打造深圳乃至全國的跨境電商產業園區。目前約數十家制造企業即將入駐園區，而主流跨境電商平臺及服務商密切關注福永盤古跨境電商集聚區，并有數個平臺入駐愿攜手盤古助力中國制造企業出海。另外，盤古集團總裁在第二屆跨境電商節上也曾對中國制造業脫困轉型做了一番分析。
同時，憑借多年跨境電商運營經驗，盤古集團已培養一支跨境電商服務團隊。熟練掌握包括Amazon、Ebay、Shopee、速賣通等跨境電商平臺，幫助解決銷售渠道問題，揚帆出海。盤古集團旗下TeknihallService團隊參與提交跨境電商稅務立法草案，同時作為代表參加聯邦·長聯席會議，參與德國電商VAT立法，完整梳理了跨境電商“關，派”等環節，熟悉歐美國家的電商規則，幫助中國制造業規避合規風險，消除隱患，順利揚帆出海。而針對服務這個難點，盤古集團旗下有專業的服務機構、Teknihall。Teknihall是一家有年歷史的歐洲前三的專業服務機構，在比利時也有分公司，服務輻射整個歐洲。
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中國鐵路充分發揮了交通“先行官”作用。鐵路作為國民經濟大、重大民生工程，《規劃綱要》的制定，必將促進鐵路更好地服務國家戰略。一張藍圖繪到底，向新基建深處開掘。《規劃綱要》創建了“全產業鏈”的發展布局，突出了對鐵路發展的指導性和前瞻性，堅持一張藍圖繪到底，向新基建的深處開掘。以“3張網+現代樞紐體系”為重點打造世界鐵路網，全國1小時、2小時、3小時高鐵出行圈全面形成，完善國際鐵路物流服務體系……更完善、更先進、更貼心、更開放的鐵路“新基建”發展布局呼之欲出。未來，一體銜接順暢的現代綜合樞紐，必將實現客運“零距離”換乘，貨運“無縫化”銜接。一體化協同發展，描摹鐵路發展藍圖。《規劃綱要》對標國際先進標準水平。
港口、園區“公轉鐵”初見成效，經濟效益和環境保護水平穩步提升。據統計，年至年，京津冀及周邊地區共建成鐵路專用線條，全國鐵路貨物發送量累計完成.億噸，同口徑下較年累計增長約6.億噸；水路貨運量累計完成.億噸，累計增長約7.9億噸；沿海港口大宗貨物公路運輸量累計減少約2.4億噸。“公轉鐵”“散改集”的多式聯運體系，具有產業鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點，是加快現代綜合交通運輸體系建設、促進物流降本增效的重要突破口。“十三五”以來，交通運輸部推動發布《國內集裝箱多式聯運運單》等標準，開啟我國多式聯運發展的新征程。目前，交通運輸部已家發展開展了3批共個多式聯運示范工程，指導個省份制定了多式聯運實施方案。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:30
