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上述密集的大動作，無一不顯示今年德邦要在快運市場上大干一場。崔維星曾說，德邦做好了快遞就是傳奇，做不好就是傳說。就目前的德邦而言，如何守住快運江山才是大成功，只有把江山守好了，才有可能騰出手來去攻城略地。安能拓圈高手對決精彩之處莫過于你來我往，眼看德邦意欲重振旗鼓起高樓，安能也不甘示弱。6月日，安能也官宣了類似德邦的舉措，表示將升級和變革定價機制，全面推出定價2.0模式。據介紹，所謂定價2.0是對安能整體定價模式的一次升級。通過新的2.0版本的定價升級，對市場終端而言，將會通過降低成本讓消費者感受到更多的發展紅利，同時也會進一步節省客戶詢價時間，提升服務的便利性，提升服務效率。對內部而言，安能此舉目的也非常明確：。
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保障政策的穩定性和延續性;第二，增強價格維度的市場競爭力，解決影響公司可持續發展的顯要問題。另外，新的定價模式為中轉費+包倉費，改變了以往網點單獨申請政策的特殊性和復雜性，使所有創業合伙人普遍都能夠穩定享有固定的價格優惠政策。總結成就是：新的定價模式價格更低，政策更穩定。對此，老鬼的朋友安德華直言，此次安能對標德邦推出定價2.0模式，絕非巧合。今年以來，聚焦主業的安能市場動作不斷，且多為主動進攻。期間，安能首吃螃蟹召開了一場全國級的云招商，還舉辦了場省級云招商，此外產品宣介暨網絡政策解讀會、還有發布專線共生都很好的利用了云概念。6月1日下午，安能在線上了十周年慶典上公布了自己的五年規劃，即：要實現每年增長%。
五年達到日均貨量十萬噸的目標。裁秦興華更是信心十足，安能今年年底就要實現單日噸貨量的戰略目標，而不能只滿足于每年%的增長。在持續刷新貨量規模的同時，安能今年在產品的拓圈上也動作不斷。周年慶典現場上，安能又高調宣布進軍高端市場，并發布定時達和安心達產品，主要針對時效要求高的客戶，安能將會保障此類貨物優先中轉、優先派送，如果在承諾的時間貨物沒有到達，將免除全部運費。沖刺6萬噸、進軍高端市場、優化業務分層…越折騰越有活力。由此看來，經過年的戰略調整期后，重新找回年輕的狀態——減掉贅肉，積蓄力量，煥發新生。其快速轉型的能力，以及轉型之后的超強戰力也讓外部刮目相看。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 12:35
