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對于租船運輸，只有租船合同中的租船人才是運費的實際付費人。因此，運費的實際付費人可能是發(fā)貨人(貨主)，也可能是發(fā)貨人委托的貨運，也可能是其它人(代)，關(guān)鍵在于與承運人簽訂運輸合同的人是誰。對此，船東不可掉以輕心，班輪的托運單應(yīng)明確注明運費的支付方，是貨主本身還是貨運；對于租船運輸，應(yīng)明確租船人是貨主本身還是其它人(如貨運、無船承運人)，以免貽誤收費時機。確保及時收費的措施在實務(wù)中，有些公司的業(yè)務(wù)部門片面強調(diào)攬貨任務(wù)量，而忽略了運費的收取。當(dāng)承運人發(fā)現(xiàn)運費漏收時，已超過法定的，只好聽?wèi){欠費方的恩賜了。為此，筆者認(rèn)為公司應(yīng)采取措施，以確保運費的及時收取。承運方應(yīng)采取延期回扣(一般為3個月或6個月)等辦法。