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港口、園區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”初見(jiàn)成效，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境保護(hù)水平穩(wěn)步提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，年至年，京津冀及周邊地區(qū)共建成鐵路專用線條，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成.億噸，同口徑下較年累計(jì)增長(zhǎng)約6.億噸；水路貨運(yùn)量累計(jì)完成.億噸，累計(jì)增長(zhǎng)約7.9億噸；沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量累計(jì)減少約2.4億噸。“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”的多式聯(lián)運(yùn)體系，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn)，是加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、促進(jìn)物流降本增效的重要突破口。“十三五”以來(lái)，交通運(yùn)輸部推動(dòng)發(fā)布《國(guó)內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單》等標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)啟我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的新征程。目前，交通運(yùn)輸部已家發(fā)展開(kāi)展了3批共個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程，指導(dǎo)個(gè)省份制定了多式聯(lián)運(yùn)實(shí)施方案。

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文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 12:19