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省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門組織本省（區(qū)、市）各有關(guān)城市進(jìn)行申。符合申條件的城市，參照《交通運(yùn)輸部辦公廳辦公廳辦公廳關(guān)于組織開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通知》（交辦運(yùn)〔〕號(hào)）附件2確定的實(shí)施方案編制要點(diǎn)，結(jié)合本城市發(fā)展特點(diǎn)，認(rèn)真組織編寫城市綠色貨運(yùn)配送示范工程實(shí)施方案，送省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門，抄送省級(jí)、門。2.審查確認(rèn)。省級(jí)交通運(yùn)輸、、門應(yīng)遵循公平、公正、公開的原則，對(duì)申城市材料進(jìn)行審核，形成審核告。按照推薦的優(yōu)先順序排序后，填寫《XXX省（區(qū)、市）申城市綠色貨運(yùn)配送示范工程情況匯總表》（參見交辦運(yùn)〔〕號(hào)文附件1），于年月日前將相關(guān)材料送交通運(yùn)輸部，申城市名額不限制。交通運(yùn)輸部會(huì)同、組織專家對(duì)審核告和城市申材料進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

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落實(shí)加強(qiáng)地方統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加強(qiáng)項(xiàng)目統(tǒng)籌管理、有計(jì)劃有序組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)、防疫復(fù)工兩手抓、合理優(yōu)化和加強(qiáng)管理完成年度任務(wù)等“五個(gè)要求”，指導(dǎo)支持相關(guān)單位做好防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。各工程項(xiàng)目在滿足防疫要求的基礎(chǔ)上，因地制宜，特事特辦，解決了工程建設(shè)中遇到的用工、材料供應(yīng)、物資保障等難題，并得到交通運(yùn)輸部的表?yè)P(yáng)。江門市交通運(yùn)輸局研究以形式，有效解決開春高速和開陽(yáng)高速擴(kuò)建等項(xiàng)目的原料供應(yīng)緊張問(wèn)題。珠海鶴港高速采取“四五六”復(fù)工法，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制管理、封閉管理、健康排查、隔離區(qū)管理“四嚴(yán)格”，重點(diǎn)場(chǎng)所防控、消毒通風(fēng)、個(gè)人防護(hù)、供應(yīng)、監(jiān)督“五到位”和人員信息早排查、政策信息早告知、返程計(jì)劃早制定、集中防控早落實(shí)、早儲(chǔ)備、防疫宣傳早開展“六個(gè)早”。

深圳到吳忠零擔(dān)整車運(yùn)輸-深圳到吳忠貨運(yùn)大件運(yùn)輸以建設(shè)“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運(yùn)服務(wù)體系為導(dǎo)向，以進(jìn)一步完善城市貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局、加大新能源配送車輛推廣力度、創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式、優(yōu)化城市配送通策、加強(qiáng)信息交互共享、培育龍頭骨干企業(yè)為重點(diǎn)，以推動(dòng)節(jié)能減排、降低物流成本、促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，統(tǒng)籌項(xiàng)目布局，加強(qiáng)量化考核，嚴(yán)格遴選把關(guān)，強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，為推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送高質(zhì)量發(fā)展提供典型經(jīng)驗(yàn)借鑒和模式參考。申條件（一）基本條件。申綠色貨運(yùn)配送示范工程的城市，原則上應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件：1.區(qū)位條件。優(yōu)先支持《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（—年）》確定的國(guó)家骨干聯(lián)運(yùn)樞紐（城市）、區(qū)域重點(diǎn)聯(lián)運(yùn)樞紐（城市），以及《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 12:11