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與當(dāng)前不同的是，3D打印使用的樹(shù)脂型材料很有可能會(huì)通過(guò)集裝箱船運(yùn)輸，因此原材料使用量的下降將對(duì)干散貨運(yùn)輸造成更大的影響。隨著產(chǎn)品制造向3D打印轉(zhuǎn)型，供應(yīng)鏈也可能會(huì)呈現(xiàn)碎片化形態(tài)，不再像現(xiàn)在這樣集中。這些預(yù)測(cè)對(duì)于新加坡這樣的國(guó)家而言非常重要，該國(guó)正在投資億美元打造下一代集裝箱碼頭大士港，到年該港口吞吐量將達(dá)到萬(wàn)TEU/年。原標(biāo)題：嬴徹科技與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作加速車規(guī)級(jí)量產(chǎn)進(jìn)程由嬴徹科技和上海國(guó)際d汽車城汽車·創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”）在北京迎來(lái)新成員——人工智能芯片企業(yè)地平線。在同期舉辦的技術(shù)交流會(huì)上，創(chuàng)新中心新老成員單位和嘉賓從需求、技術(shù)、產(chǎn)品多方面分享實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

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文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 11:40