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支持安徽、江蘇等地組織開展省級多式聯運示范工程。全國港口集裝箱鐵水聯運量.5萬標箱,同比增長.2%。春江水暖“船”先知。鐵水聯運與江海聯運一起,進一步降低了長江經濟帶和沿海經濟帶的大宗貨物物流成本。車船清潔上崗讓天更藍、云更白今年4月,江蘇蘇州港太倉港區完成高壓岸電連船供電;5月,南京港完成高壓岸電連船供電。江水碧綠、空氣清新,轟鳴聲降、油煙不起……隨著岸電應用普及,港口區域面貌一新。運輸裝備的清潔綠色水平,直接影響著交通運輸綠色發展水平。“十三五”以來,交通運輸部積極推動綠色運輸裝備的制造推廣,引導LNG船舶、電動船舶新建或改造,推廣應用新能源和清潔能源汽車,支持高污染高耗能運輸船舶提前淘汰。

而洋山四期碼頭,則是全球規模自動化碼頭,使用智能化設備代替人工,依托智能控制系統作為“超級大腦”。世界人工智能大會開幕的同時,洋山港、東海大橋到臨港物流園區“集裝箱智能轉運”通過視頻向觀眾們展現了“全球首次5G+AI智能化港區作業”的場景:洋山四期碼頭2.3公里的岸線上,以及數十公里的集裝箱轉運動線上,異常繁忙,但卻空無一人;上汽5G智能重卡與港區其他智能化設備一起,在復雜的作業環境下“完美協作”,秒內完成貨物裝卸,并迅速開啟自動駕駛,自主規劃優路線,精準運輸到指定地點。此次,上汽5G智能重卡搭載了自主開發的智能駕駛控制系統,能夠采集、分析大數據,不斷自主學習、升級;通過智能駕駛電控底盤,能夠自動控制車輛行駛;首創的“綠色天然氣發動機+檔自動變速箱”動力總成。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-01 19:56
