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交通運輸部黨組召開會議切實貫徹落實好黨的組織路線建設人民滿意交通加快建設交通強國部黨組主持會議7月1日，交通運輸部黨組召開會議，傳達學習在主持局第二十一次集體學習時的重要講話精神。部黨組主持會議。部黨組，黨組成員宋福龍、戴東昌、劉小明、劉振芳、王志清出席會議。部總師，部機關有關司局主要負責同志列席有關會議。會議指出，黨的組織路線為加強黨的組織建設提供了科學遵循，為增強黨的創造力、凝聚力、戰斗力提供了重要保證。要深入學習貫徹關于黨的建設和組織工作的重要論述，深刻認識并貫徹落實好黨的組織路線，堅持以為指導，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，不忘初心、牢記使命。

《批復》明確，深化服務貿易創新發展試點的工作重點是在改革管理體制、擴大對外開放、完善政策體系、健全促進機制、創新發展模式、優化監管制度等方面先行先試，為全國服務貿易創新發展探索路徑。中國服務外包研究中心副研究員鄭偉對《》記者表示，我國推出首批服務貿易創新發展試點，包括上海、海南等個地區；試點進入深化階段，增加北京和，試點地區達到個。四年來，試點地區在促進我國服務貿易創新、高質量發展方面起到了“領頭羊”的作用。數據顯示，試點地區服務進出口占全國比重超過%，發展速度快于全國平均水平。在試點帶動下，全國服務進出口總額從年的億美元增長至年的億美元，年均增長4.7%。其中，服務出口年均增長6.7%，高于全球服務出口平均增速和我國貨物出口增速。

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但如果要在全球市場的“中國分場”上有所作為，就不能僅僅局限于將“中國分場”定位于“避風港”，一定要做長期戰略性謀劃。當前，外貿企業轉內銷也面臨一些困難，主要是部分產品國內外標準不同。比如，出口歐美的服裝尺碼與國內標準不同，款式和國內市場需求也有差異，轉內銷時需要做有針對性的調整或改造；部分出口產品轉內銷往往涉及品牌商標問題，需要得到外方授權；一些外貿企業長期按訂單生產，缺乏國內市場營銷經驗和團隊，品牌國內認知度不高。此外，轉內銷還面臨市場結算模式的差異問題，內銷通常采取賒銷模式，先拿貨、后付款，占用資金多，風險相對較高?！巴ㄟ^出口轉內銷，許多外貿企業在當前國際市場萎縮時能有機會活下來?！卑酌魍瑫r強調。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-01 19:53