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”而正是依維柯產品在經濟性、承載力、動力性以及服務等方面的優異表現,讓呂師傅對依維柯品牌產生了極高的信賴度。因此,在去年底他所在的公司更換車輛時,呂師傅毫不猶豫地推薦了他的老搭檔依維柯。“因為開過依維柯,心里有數,依維柯的各方面性能都讓人放心,所以去年底公司要買新車的時候,我時間就推薦了依維柯,今后有人買車的話,我還要向大家推薦依維柯的產品。”呂師傅向記者表示。明年起未裝車載裝置的ETC用戶將不再享受通行費優惠近日，交通運輸部印發《關于貫徹〈收費公路車輛通行費車型分類〉行業標準有關問題的通知》，明確要求從明年起，將按新版車型分類標準收取高速公路通行費，而ETC單卡用戶也就是未安裝車載裝置的ETC用戶將不再享受通行費優惠政策。

”呂師傅說到。眾所周知,作為貨物運輸車輛,經濟性、動力性是用戶選車的重要考量。而作為多功能商用車,依維柯歐勝把握市場趨勢、聚焦用戶需求,以較高的安全性、動力性和駕乘舒適性等性能優勢,滿足不同用戶對輕客產品的各類需求。“我開的這輛車是長軸的,車身比較大,目前,我常跑的路線主要是蘇州和上海,從去年底至今,這輛車已經跑了兩萬多公里,算下來,平均每天大概要跑上多公里。我問過其他運輸公司的朋友,同類車型比較下來,我這輛依維柯歐勝油耗低,還是非常經濟的。”談及這輛依維柯歐勝的油耗表現,呂師傅說道。在動力性方面,呂師傅向記者表示:“依維柯的動力一直都不錯,我這輛依維柯歐勝在我們公司主要是負責運送生活百貨,比如洗發水、消毒液、沐浴液等等,雖然經常是滿載的狀態,但是從公里提速到公里非常快,換擋相當順暢,跑高速的話,動力表現也不錯。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-01 19:53