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應(yīng)理解國際貿(mào)易慣例和貿(mào)易術(shù)語的概念、意義及貿(mào)易術(shù)語與合同的關(guān)系。1.什么是國際貿(mào)易慣例?國際貿(mào)易慣例是在國際貿(mào)易交往過程中長期形成的，經(jīng)過反復(fù)使用而被其參與者接受的習(xí)慣做法和通例。許多國際貿(mào)易慣例通過有影響的國際組織和民間商業(yè)組織制定而成為成文的慣例。例如，年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》就是一種成文的貿(mào)易慣例。2.國際貿(mào)易慣例有哪些特征?——普遍接受性。《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》經(jīng)過長期反復(fù)使用，不斷完善才為貿(mào)易界普遍接受。如果不被普遍接受就談不上貿(mào)易慣例。——確定性。貿(mào)易慣例都有明確的內(nèi)涵和外延，從而對貿(mào)易活動起規(guī)范作用。如FOB這個術(shù)語就明確表示了買賣雙方的責(zé)任及風(fēng)險、費用的劃分。

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統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一管理，構(gòu)建現(xiàn)代鐵路運輸產(chǎn)業(yè)體系。資源整合工作全面展開，實行人、財、物集中統(tǒng)一管理，推進大部制、小機關(guān)、大板塊改革，對榆橫、紅檸和靖神3家單位資源進行有效整合，成立車務(wù)、機車供電、工電、綜合4個專業(yè)段，對鐵路資產(chǎn)、業(yè)務(wù)和人員進行重組整合，充分發(fā)揮鐵路資源集成優(yōu)勢，促進鐵路運輸管理的專業(yè)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)效率高，效益大化。高質(zhì)量發(fā)展奮進鐵路物流集團現(xiàn)有的4項國家著作權(quán)，及實用型專利項，科技創(chuàng)新項目及合理化建議總計上項，在鐵路中應(yīng)用的創(chuàng)新項目項。在雙智裝備技術(shù)展覽會現(xiàn)場，科信部負責(zé)人介紹道。集團積極打造雙智企業(yè)，按照發(fā)展思路，建設(shè)智能鐵路、發(fā)展智慧物流。運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、北斗、BIM、GIS等新技術(shù)。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-01 19:15