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是東莞第二大外資來源地。市商務局副劉詠紅透露，東莞目前已經是全國首批個城市共同配送試點城市、國家第二批物流標準化試點城市、區(qū)域性商貿物流節(jié)點城市，目前經省商務廳推薦正在申供應鏈創(chuàng)新與應用試點城市。東莞此次獲批成為第三批兩岸冷鏈物流產業(yè)合作試點城市，將進一步促進兩岸經貿往來，為兩岸冷鏈物流產業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。劉詠紅表示，東莞將以此為契機，進一步加強兩岸區(qū)域交流合作。積極吸引臺企東莞，籌建兩岸商品展示交易中心；籌建兩岸冷鏈食品合作中心，推動產學研結合；積極開展兩岸冷鏈產業(yè)交流活動，助推兩岸跨區(qū)域經濟發(fā)展。●解密東莞何以入選試點城市？為何東莞可以入選試點城市？市商務局經過相關調研發(fā)現，東莞冷鏈物流發(fā)展基礎良好。

深圳到華亭零擔物流專線-深圳到華亭運輸零擔此外，采購法第三十一條又明確了單一來源采購方式適用的幾種情況：只能從供應商處采購的；發(fā)生了不可預見的緊急情況不能從其他供應商處采購的；必須保證原有采購項目一致性或者服務配套的要求，需要繼續(xù)從原供應商處添購，且添購資額不超過原合同采購金額百分之十的。雖然法律有了明確規(guī)定，但實際中一些情況與法律描述似像非像。使得人們選擇采購方式時很難受，既不敢輕易選擇單一來源，又感覺其他方式也不恰當。有的擔心被追責，一概采用公開招標，結果導致評標環(huán)節(jié)問題多多，使一些簡單的工作復雜化，甚至可能導致招標失敗和重復，增加采購成本。上述問題很常見，也具有代表性，其原因是孤立的理解法律適用，沒有將其與采購應用及特點相結合。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 13:48