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究其原因,一方面是前的庫(kù)存訂單的兌現(xiàn),另一方面可能是因?yàn)橹袊?guó)地區(qū)恢復(fù)生產(chǎn),承接了爬升地區(qū)停工停產(chǎn)的訂單。同樣受益于中國(guó)供應(yīng)鏈的還有特斯拉。目前,特斯拉的美國(guó)工廠已經(jīng)停工停產(chǎn),還卷進(jìn)了遣散合同工的風(fēng)波。然而,在中國(guó),于年1月初建成的特斯拉上海工廠,2月日就復(fù)工生產(chǎn)了,成為全國(guó)首批復(fù)工的汽車(chē)企業(yè);同一天,特斯拉的一級(jí)供應(yīng)商上海臨港均勝汽車(chē)安全系統(tǒng)有限公司也實(shí)現(xiàn)復(fù)工。特斯拉在中國(guó)的高效復(fù)工,還得到了國(guó)家與地方對(duì)重要產(chǎn)業(yè)鏈的支持與保護(hù)政策。據(jù)統(tǒng)計(jì),自3月6日以來(lái),特斯拉上海工廠的復(fù)工率就超過(guò)了%,產(chǎn)能甚至超過(guò)前的水平。3.「去中國(guó)化」與「全球化」▍「去中國(guó)化」背后,是對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈過(guò)度依賴(lài)的擔(dān)憂(yōu)如上所述。

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的確有些附加值偏低的制造業(yè)開(kāi)始搬離中國(guó),遷到東南亞等新興國(guó)家。坦白說(shuō),這件事我們既不能阻止,也得承認(rèn)它的合理性。伴隨著中國(guó)人口結(jié)構(gòu)的老齡化,年輕人在減少,再加上勞動(dòng)力成本增加,都使得我們?cè)诔薪哟笠?guī)模的、低附加值、極度人口密集型的生產(chǎn)制造方面不具有優(yōu)勢(shì)。而東南亞等新興國(guó)家,有更廉價(jià)的勞動(dòng)力與規(guī)模可觀的年輕人口。所以,不管有沒(méi)有貿(mào)易戰(zhàn),有沒(méi)有,有沒(méi)有鼓勵(lì)企業(yè)搬遷的政策,這部分產(chǎn)業(yè)鏈都有可能被轉(zhuǎn)走。不過(guò),這個(gè)外遷的過(guò)程可能要比許多人想象地難很多、慢很多。首先,很難想象在當(dāng)下和過(guò)后較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),大型企業(yè)愿意降低效率、加大投入來(lái)搬家。在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),跨國(guó)企業(yè)的首要目標(biāo)應(yīng)該是保增長(zhǎng),而供應(yīng)鏈的搬遷需要較大的資金投入。

已有消息指臺(tái)積電將大部分5mm工藝的芯片產(chǎn)能,為蘋(píng)果代工新一代A芯片。而在還未爆發(fā),已有消息指臺(tái)積電為了優(yōu)先給蘋(píng)果供貨,再砍了華為%的訂單。上述并非消息,我們無(wú)法判斷真?zhèn)巍5梢钥隙ǖ氖牵喝绻?yīng)鏈在產(chǎn)能不足的情況下仍然要滿(mǎn)足蘋(píng)果的需求,由于蘋(píng)果訂單體量巨大,必然犧牲其它公司的產(chǎn)能,進(jìn)一步使其它品牌產(chǎn)品的缺貨問(wèn)題變得更為嚴(yán)重。而且,即使供應(yīng)鏈在3月開(kāi)始恢復(fù)產(chǎn)能,也要優(yōu)先為蘋(píng)果補(bǔ)貨,繼續(xù)擠壓了其它品牌的訂單。結(jié)果,其它品牌難免受到蘋(píng)果訂單的擠壓繼續(xù)缺貨,并影響渠道和的經(jīng)營(yíng)。顯然,供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)并不單是蘋(píng)果的問(wèn)題,也是全球工業(yè)生產(chǎn)的一大課題。我們應(yīng)該怎樣從導(dǎo)致的缺貨,反思自己的供應(yīng)鏈管理?這個(gè)問(wèn)題很可能是庫(kù)克接任蘋(píng)果CEO十周年的大挑戰(zhàn)。

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我們也能轉(zhuǎn)危為機(jī),解決問(wèn)題。當(dāng)下的國(guó)際形勢(shì)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境,雖然復(fù)雜且充滿(mǎn)不確定性,但是,我們也肯定能克服困難,贏得發(fā)展。后的話1.美國(guó)「制造業(yè)回流」戰(zhàn)略實(shí)施了年之久,從結(jié)果看,收效甚微。從蘋(píng)果、特斯拉、GE、3M等企業(yè)與之間的微妙博弈看,美國(guó)說(shuō)什么,對(duì)企業(yè)的影響較小。有意思的是,當(dāng)意志與企業(yè)目標(biāo)相悖時(shí),選擇了維護(hù)企業(yè)利益。2.撇開(kāi)日本的「去中國(guó)化」新舉措,不管有沒(méi)有貿(mào)易戰(zhàn)或者,較低附加值的勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)鏈外遷,是沒(méi)法阻擋的。幸運(yùn)的是,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一直在朝著高附加值的方向調(diào)整、優(yōu)化,這是當(dāng)下中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重中之重。3.之后,在商業(yè)決策上,大型企業(yè)肯定會(huì)增加供應(yīng)鏈和銷(xiāo)售市場(chǎng)的全球化。在這個(gè)過(guò)程中。

文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 13:32
