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物流管理技術(shù)一體化在企業(yè)物流過程中要運用科學(xué)的物流技術(shù)、設(shè)備與管理，從而更好地服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)營活動。要綜合地運用它們，實現(xiàn)物流技術(shù)的一體化，大限度地提升物流管理效果。生產(chǎn)的發(fā)展和管理的現(xiàn)代化迫切需要企業(yè)從現(xiàn)代生產(chǎn)的整體出發(fā)，從提高經(jīng)濟效益著眼，用系統(tǒng)的觀點和系統(tǒng)工程方法全面規(guī)劃，統(tǒng)籌解決企業(yè)物流問題，以求合理地使用有限的資源，以低的消耗、好的服務(wù)取得佳的經(jīng)濟效果。就企業(yè)物流活動來說，必須使企業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售物流一體化，在企業(yè)建立配合物流的管理體制，這是實現(xiàn)企業(yè)物流合理化的關(guān)鍵。根據(jù)我們對現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)的物流領(lǐng)域分析可知，物流活動是貫穿于企業(yè)銷始終的活動，必須使供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流活動協(xié)調(diào)統(tǒng)一;否則。

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一般送貨是生產(chǎn)什么，有什么送什么，配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要，從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn)。當(dāng)然，廣義上，許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉(zhuǎn)擴大到非中轉(zhuǎn)，僅以送&#;&#;為標(biāo)志來劃分配送外延，也是有一定道理的。．配送是配和送有機結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達(dá)到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨，有一件運一件，需要一點送一點，這就會大大增加動力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。所以，追求整個配送的優(yōu)勢，分揀、配貨等項工作是必不可少的。5．配送以用戶要求為出發(fā)點。

改名后的美國物流協(xié)會（C.L.M）對Logistics所做的定義是：以適合于顧客的要求為目的，對原材料、在制品、制成品與其關(guān)聯(lián)的信息，從產(chǎn)業(yè)地點到消費地點之間的流通與保管，為求有效率且‘對費用的相對效果’而進行計劃、執(zhí)行、控制。Logistics與PhysicalDistribution的不同，在于Logistics已突破了商品流通的范圍，把物流活動擴大到生產(chǎn)領(lǐng)域。物流已不僅僅從產(chǎn)品出廠開始，而是包括從原材料采購、加工生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售、服務(wù)，直到廢舊物品回收等整個物理性的流通過程。這是因為隨著生產(chǎn)的發(fā)展，社會分工越來越細(xì)，大型的制造商往往把成品零部件的生產(chǎn)任務(wù)，包給其他專業(yè)性制造商。

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是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。從物流的范疇來看，包括：包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸種活動。我國開始使用物流一詞始于年（有人認(rèn)為，主張貿(mào)暢其流，可以說是我國物流思想的起源）。年6月，我國物資工作者代表團赴日本參加第三屆國際物流會議，回國后在考察告中次引用和使用物流這一述語。但當(dāng)時有一段小的曲折，當(dāng)時商業(yè)部提出建立物流中心的問題，曾有人認(rèn)為物流一詞來自日本，有崇洋之嫌，乃改為建立儲運中心。其實，儲存和運輸雖是物流的主體，但物流通更廣的外延。而且物流是日本引用的漢語，物流作為實物流通的簡稱，提法既科學(xué)合理，又確切易懂。不久仍恢復(fù)稱為物流中心。年也開始使用物流這一概念。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 13:06