2021-01-20 17:08:16

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實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn)，可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。

深圳到黔西南回頭車-回程車-返程車新一輪試點(diǎn)任務(wù)全面深化，更加突出深層次改革、高水平開放、全方位創(chuàng)新，相應(yīng)的政策舉措內(nèi)容更加豐富，涉及面更廣。從新舉措的“量”看，比上一輪試點(diǎn)多了余項(xiàng)；從新舉措的“質(zhì)”看，開放程度、政策力度和改革深度都比前兩輪試點(diǎn)大得多。總體來說，新一輪試點(diǎn)，一是更加注重在國家發(fā)展戰(zhàn)略中布局推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展，主要體現(xiàn)在試點(diǎn)范圍的設(shè)定、錯(cuò)位探索的結(jié)構(gòu)性安排，以及圍繞京津冀、長三角、粵港澳等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈布局出臺(tái)了一系列政策舉措。二是更加注重在全面深化改革中完善服務(wù)貿(mào)易制度，如進(jìn)一步推進(jìn)服務(wù)領(lǐng)域“放管服”，在管理體制、監(jiān)管制度等多個(gè)方面推進(jìn)優(yōu)化服務(wù)貿(mào)易體制機(jī)制，激發(fā)市場活力。三是更加注重在擴(kuò)大對外開放中提升服務(wù)貿(mào)易競爭優(yōu)勢。

基于客戶的實(shí)際業(yè)務(wù)需求，提供定制化解決方案，進(jìn)而幫助其提升車隊(duì)高效管理水平，加速業(yè)務(wù)發(fā)展。作為西南要塞，成都自古以來就有“井絡(luò)天開，劍嶺云橫控西夏”之說。西南地區(qū)復(fù)雜崎嶇的地形，對穿梭于巴蜀公路間的運(yùn)輸車輛提出了更為苛刻的要求。除此之外，隨著中國物流行業(yè)的高速發(fā)展，各地對于運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益的重視程度也與日俱增。與此同時(shí)，戴姆勒卡客車中國結(jié)合全球積累的運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與深耕中國的市場洞察，將為西南物流企業(yè)在降本增效等核心問題上提供新思路，讓客戶安享星途、智領(lǐng)川蜀之地的高效運(yùn)輸。秉承初心，續(xù)寫成功篇章自二十世紀(jì)初進(jìn)入中國市場以來。梅賽德斯-奔馳卡車便以其出色的品質(zhì)、高性能的配置和高效的服務(wù)，備受中國客戶的廣泛關(guān)注和支持。

深圳到黔西南回頭車-回程車-返程車按職責(zé)分工加強(qiáng)支持指導(dǎo)，推出政策措施，落實(shí)各項(xiàng)保障，總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，確保試點(diǎn)成效。下一步，將按照、的決策部署，積極會(huì)同有關(guān)部門抓緊指導(dǎo)試點(diǎn)地區(qū)制訂實(shí)施當(dāng)?shù)卦圏c(diǎn)方案，并按職責(zé)分工協(xié)調(diào)推進(jìn)各領(lǐng)域政策措施盡快落地。我們非常歡迎媒體界朋友們持續(xù)關(guān)注試點(diǎn)各項(xiàng)工作，給我們的工作提出意見和建議。謝謝大家！【高峰】:謝謝冼國義先生的介紹，下面我們就進(jìn)入答問環(huán)節(jié)，請各位記者朋友圍繞今天發(fā)布會(huì)的主題進(jìn)行提問。下面請?zhí)釂枴！臼兰o(jì)經(jīng)濟(jì)道記者】:此次服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)在探索內(nèi)容上相較以往有哪些亮點(diǎn)？【冼國義】:年開始的輪試點(diǎn)重點(diǎn)是在財(cái)政、稅收、、便利化等方面出臺(tái)支持政策；第二輪試點(diǎn)在對外開放上有了新的突破，推出6項(xiàng)開放便利舉措以及項(xiàng)政策保障措施。

黨的十九屆提出要“實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的全面開放，推動(dòng)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè)擴(kuò)大開放”“推動(dòng)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放”。今年工作告提出，要出臺(tái)跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單。在這樣的大背景下，我們將擴(kuò)大開放作為本輪試點(diǎn)的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，提出堅(jiān)持要素型開放與制度型開放相結(jié)合、開放與監(jiān)管相協(xié)調(diào)、準(zhǔn)入前與準(zhǔn)入后相銜接的原則，有序拓展開放領(lǐng)域，推動(dòng)取消或放寬對服務(wù)貿(mào)易的限制措施；探索制度開放路徑，在試點(diǎn)地區(qū)重點(diǎn)圍繞新興服務(wù)業(yè)開放進(jìn)行壓力測試。圍繞這些探索方向，我們會(huì)同有關(guān)部門提出了項(xiàng)開放舉措，主要包括以下三類：一是針對跨境交付（模式一）和消費(fèi)（模式二），進(jìn)行開放壓力測試，如推動(dòng)允許外國機(jī)構(gòu)獨(dú)立舉辦涉外經(jīng)濟(jì)技術(shù)展會(huì)、在中內(nèi)經(jīng)營無船承運(yùn)無須為中國企業(yè)法人、支持與機(jī)構(gòu)合作開發(fā)跨境商業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品等；

深圳到黔西南回頭車-回程車-返程車這種提單與轉(zhuǎn)船提單性質(zhì)相同。5．按提單的簽發(fā)日期分，可以分為預(yù)借提單(AdvancedB／L)、倒簽提單(Anti-datedB／L)和過期提單(StaleB／L)。①預(yù)借提單(AdvancedB／L)，是指承運(yùn)人在貨物未裝船或未裝船完畢時(shí)簽發(fā)的提單。在托運(yùn)人需要提前取得運(yùn)輸單據(jù)辦理貨款結(jié)算手續(xù)，或派作其他用途時(shí)，通常會(huì)要求承運(yùn)人簽發(fā)預(yù)借提單。②倒簽提單(Anti-datedB／L)，是指承運(yùn)人在提單上簽注的貨物裝船完畢的日期早于貨物實(shí)際裝船完畢的日期。這種提單與預(yù)借提單一樣，通常被認(rèn)為是的和性的，應(yīng)禁止使用。③過期提單(StaleB／L)是指出口商不按規(guī)定或法定的期限向銀行交付的提單。即貨物裝船后。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 12:58