深圳貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)
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現(xiàn)擁有成熟物流線(xiàn)路多條,擴(kuò)展貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍,希望能與更多的企業(yè)開(kāi)展合作。在互惠互利的基礎(chǔ)上,共創(chuàng)美好明天!
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從數(shù)字化邁向數(shù)智化。圓通信息科技架構(gòu)負(fù)責(zé)人張登表示,圓通雙十一期間訂單量破億耗時(shí)同比減少4個(gè)多小時(shí)。為了應(yīng)對(duì)電商的洪流給IT系統(tǒng)帶來(lái)的巨大壓力,圓通科技對(duì)核心系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)引擎的升級(jí)和優(yōu)化,采用了自主研發(fā)的微服務(wù)框架YTO-Framework,增加了多通道網(wǎng)關(guān)、限流、自動(dòng)擴(kuò)容等機(jī)制。同時(shí)通過(guò)全鏈路監(jiān)控技術(shù)將應(yīng)用、中間件、數(shù)據(jù)庫(kù)的監(jiān)控整合打通,結(jié)合運(yùn)維故障處理知識(shí)庫(kù)將傳統(tǒng)恢復(fù)性運(yùn)維、基于狀態(tài)的運(yùn)維過(guò)渡到基于預(yù)測(cè)的運(yùn)維保障體系;將應(yīng)用警提前到預(yù)警,并通過(guò)一定的策略進(jìn)行故障恢復(fù)并回寫(xiě)到知識(shí)庫(kù)中循環(huán)復(fù)用。物流信息國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任相峰在活動(dòng)結(jié)束致辭中說(shuō),智能化時(shí)代我們正經(jīng)歷物流的快遞化與零售的線(xiàn)上化,而科技則扮演著將新零售與新物流緊密結(jié)合的角色。

?送裝自建,消費(fèi)者可實(shí)時(shí)查看物流路線(xiàn);?派送安裝一站到底,自建家具專(zhuān)業(yè)送裝團(tuán)隊(duì),保障家具完好無(wú)損;運(yùn)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化,減少成本。不要小看德邦這個(gè)動(dòng)作。這背后,潛藏著一個(gè)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)——家具(居)物流。關(guān)于我國(guó)的家具市場(chǎng)(不包括家電、家居建材及裝修),相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:從年-年我國(guó)家具行業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率為.%,行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入億元,年我國(guó)家具市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模保守預(yù)測(cè)也將超過(guò)萬(wàn)億。這其中,物流成本約占-%,妥妥的千億級(jí)大市場(chǎng)。以正式吹響進(jìn)攻號(hào)角的佛山為例,據(jù)德邦快遞·快遞市場(chǎng)本部總裁左高鵬介紹:年,德邦佛山市場(chǎng)的家具件量是8萬(wàn)件;到年,達(dá)到了萬(wàn)件,短短四年,增長(zhǎng)近倍。左高鵬同時(shí)表示,預(yù)計(jì)年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到萬(wàn)件。

運(yùn)作流程相對(duì)簡(jiǎn)單,主要為:工廠發(fā)貨,經(jīng)干線(xiàn)(公鐵水等)運(yùn)輸直接送到銷(xiāo)售地城市區(qū)域倉(cāng)庫(kù),貨物一般不經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)。B2C式的“支線(xiàn)+配送倉(cāng)”:家居物流支線(xiàn)及配送體系,除了完成一般貨物一樣的配送外,還需要有安裝和施工服務(wù),以及的維修保養(yǎng)等服務(wù)。其中,物流企業(yè)一般在消費(fèi)地和產(chǎn)業(yè)工人合作,提供末端的安裝服務(wù),提供一體化家具服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括配裝物流、退貨倉(cāng)儲(chǔ)、保養(yǎng)等。核心能力是掌控足夠的服務(wù)人員,對(duì)他們進(jìn)行較好的管理和培訓(xùn)。但大多數(shù)仍以小散車(chē)隊(duì)為主,管理存在多種不規(guī)范,如、超方等多種違規(guī)現(xiàn)象。解析德邦的“佛山樣本”不難看發(fā)現(xiàn),其給出的家具物流解決方案,不但充分融通了B2B和B2C的雙面需求,而且在個(gè)性化服務(wù)。

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在同行們“殺價(jià)聲”群起的時(shí)候,德邦仍然能夠不為所動(dòng),專(zhuān)注于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和挖潛。借用德邦快遞·快遞市場(chǎng)本部總裁左高鵬的話(huà)說(shuō)就是:“希望可以幫助更多的消費(fèi)者,像網(wǎng)購(gòu)鞋服一樣網(wǎng)購(gòu)大件家具。”此言非虛。一個(gè)可預(yù)見(jiàn)的趨勢(shì)是,家具銷(xiāo)售已經(jīng)進(jìn)入全渠道時(shí)代,生產(chǎn)商、銷(xiāo)售商開(kāi)始全面“觸網(wǎng)”,線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展已經(jīng)成為常態(tài)。在這個(gè)過(guò)程中,家具企業(yè)需要實(shí)時(shí)將信息有效整合與處理,也需要建立起高效快捷的供應(yīng)鏈體系,才能支撐起全渠道下龐大復(fù)雜的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。在傳統(tǒng)模式中,家具物流通常以倉(cāng)配一體為主,按照運(yùn)營(yíng)模式,又可進(jìn)一步細(xì)分為B2B和B2C兩大模式,相應(yīng)地形成了“干線(xiàn)+核心倉(cāng)”和“支線(xiàn)+配送倉(cāng)”兩大環(huán)節(jié)。B2B式的“干線(xiàn)+核心倉(cāng)”:主要服務(wù)于家具生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、大賣(mài)場(chǎng)以及品牌直營(yíng)店等。
文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 12:38
