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以上決定從根本物流政策的門檻放低，推動了物流社會化的進程。可以預見的是：在政策和市場的雙重驅動下。我國物流行業必會出現百家爭鳴之勢。第三方物流企業主要以倉儲為布局切入點據悉，第三方物流的從業方主要有兩種類型，一種本身就是商業流通公司，如國藥、九州通等龍頭型公司將多余的配送能力以第三方物流的形式提供給其他流通公司，如此既能優化既有資源投入，還能獲取額外收入;另一種是流通行業外的物流企業，這類公司也叫社會化物流公司，這其中就包括京東、順豐以及中國郵政等電商或快遞巨頭公司，通過進入物流市場謀求新的利基市場。今天，現代物流全媒體記者重點說說像京東這樣的第三方物流。當前我國物流的市場有多大?據不完全統計。

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在展會大廳可免費注冊領取代表入場證。所有名注冊參會人員，均可免費獲得CeMATASIA-門票。會議簽到還可免費領取精美禮品和餐券及行業研究告，數量有限，先到先得。8月-日，年中國物流技術峰會(LTSummit)在上海舉辦，享有中國物流界奧斯卡美譽的中國物流技術獎正式出爐。曠視憑借將AI算法與物流技術結合的領先探索和實踐，獲得大會頒發的年度佳企業獎，是四家獲獎企業中的AI公司。圖：曠視副總裁關海英(左三)領取大會頒發的年度佳企業獎同時，曠視今年重點打造的智能物流裝備新品——智能圓形播種機MegBot-RS斬獲LT峰會創新產品獎。該產品能夠靈活、模塊化部署，滿足物流行業精細化運營的作業模式變革。

我國冷鏈設施設備投入還是不足。也沒有形成一個完整的冷鏈設備運營體系。第四是我國冷鏈末端斷鏈現象嚴重。不過，第三方社會化物流公司的涉足，對當前我國冷鏈運輸中面臨的問題可以起到一個改善的作用。王如亮指出。據了解，社會物流企業的優勢在于具備完善的運輸網絡，部分較早布局該領域的企業如順豐等，則通過對冷鏈物流標準化體系的搭建，建立起了全程可追溯不斷鏈的配送體系。同時，第三方冷鏈物流行業解決傳統冷鏈行業痛點之處在于高成本性和專業性兩個問題上。高成本問題上，第三方冷鏈物流的可為相關企業節約大量前期投入。企業無需考慮運作和管理方面的問題，第三方冷鏈物流公司可以利用優勢，解決運輸中溫度鏈斷掉的難題。即使有品種多樣性、少量性和發貨地的零散性等特點。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 12:24