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促使‘互聯(lián)網(wǎng)+’背景下物流行業(yè)涌現(xiàn)更多新業(yè)態(tài)和新模式。臺州市交通運輸局二級調(diào)研員黃新春說。給國際客運航線帶來重大影響，一度全部暫停，國際貨運航線卻逆勢發(fā)展。7月3日，濟南市口岸物流辦提供的信息顯示，今年濟南國際航線目標是新開條，上半年已開通7條客貨運航線，其中客運航線1條、貨運航線6條。這6條國際貨運航線分別是濟南、俄羅斯莫斯科、濟南、俄羅斯葉卡捷琳堡、西班牙馬德里、濟南、以色列特拉維夫、意大利米蘭、濟南、意大利米蘭、濟南、韓國首爾、濟南、日本東京;1條客運航線為濟南、日本東京。此前濟南還有兩條國際貨運航線，分別為濟南、比利時列日、濟南、日本大阪。國際貨運航線越來越多，對促進跨境電商發(fā)展有重要意義。

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滴滴入局，攪活市場一池春水7月6日，記者在滴滴出行手機客戶端看到，貨運業(yè)務(wù)被放在首頁頂部導(dǎo)航欄醒目的位置。進入界面，有小面包、中面包、小型平板、中型平板、4.2米貨車等5種車型供用戶選擇。而其叫車方法跟市民經(jīng)常使用的打車功能幾乎一樣，價格體系也是由起步價和分段計費構(gòu)成，價格低的小面包車型從元/5公里起步。滴滴貨運相關(guān)負責(zé)人表示，經(jīng)過近期的司機招募和培訓(xùn)工作，成都和杭州共有多名司機獲得首批上線服務(wù)的資格。另外，滴滴網(wǎng)約車的安全管理體系將遷移到貨運業(yè)務(wù)中，人臉識別、三證驗真、號碼保護、行程錄音等安全功能，都會運用到滴滴貨運業(yè)務(wù)中。每一筆滴滴貨運訂單，都涵蓋了司機和跟車人員的意外險、貨損險等。司機師傅們經(jīng)過背景審核、線下驗車。

以及安全意識、駕駛技術(shù)、軟件操作、服務(wù)流程等方面的線下培訓(xùn)和考試后，方能上崗。滴滴布局同城貨運，有著天然的優(yōu)勢。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰認為，無論是‘載人’還是‘載貨’，其消費群體是高度重合的，并且存在較強的關(guān)聯(lián)度。目前滴滴的每月用戶活躍數(shù)達3.4億人，擁有可觀的流量獲取需求。‘載人’和‘載貨’的技術(shù)與算法大同小異，擁有豐富‘載人’經(jīng)驗的滴滴，供需匹配、車輛調(diào)度都是強項。相比較之下，貨運市場的需求要簡單得多。不懼挑戰(zhàn)，先入者持續(xù)看好在成都的街頭，市民經(jīng)常看到的是貨拉拉旗下的貨車。

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文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 11:33