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深圳到合山回程車貨運信息這自然是行業大佬對年輕人的勸誡，快遞行業的馬太效應在逐步增強，頭部快遞公司的業務量增速均超過或與行業增速保持一致。

而通達系已經占到快遞市場%以上的份額，其能坐在一起說話，也標志著B2C物流的組織化已經基本完成。

值得一提的是，通達系和百世的快遞業務增速要高于順豐。

順豐缺乏商流的引導力，隨著通達系物流服務能力的提升，順豐的拳頭產品商務時效件也在被蠶食，年收入增速同比只剩%，此外電子發票和電子合同正逐漸普及，順豐商務件受到影響也是大勢所趨。

在C端物流看到天花邊之后，順豐率先進軍B端市場。

年左右，順豐陸續布局冷運、重貨快運、同城配送、倉儲以及供應鏈等新業務。

年3月，順豐控股收購廣東新邦物流有限公司，并且成立加盟快運品牌順心捷達，作為其原有直營快運業務的補充。