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對原始記錄、統計臺賬、統計報表及電子數據信息等統計資料，實行專人管理，按國家以及鐵路行業統計資料管理規定的時限保存，不得涂改、丟損和隨意銷毀。第二十六條 鐵路綜合統計機構負責審定、公布鐵路行業統計資料，發布年度鐵道統計公報，定期公布鐵路行業主要統計指標數據。

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還有將跨省大件運輸并聯許可全國聯網，將原先需要由沿途省份逐一審批的許可證辦理程序調整為由啟運地省份統一受理，沿途省份限時并聯審批，一地、全線通行。此外，還完善了交通運輸業個體納稅人異地管理制度，打通鏈條的初始環節。各地也紛紛打出放、管、服組合拳。

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由于供需信息不對稱，過去這里經常呈現出忙時雜亂、閑時荒廢的無序景象。碼頭在淡季時資源閑置無用，旺季時車、船集中到港，不僅增加物流成本，大量車船排隊等候時還存在安全隱患。如今插上智能技術的翅膀后，港口運行聰明多了。字化生產管理系統、無人值守地磅、手持終端理貨、智能閘口、港口作業無紙化等新技術。

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第二十八條 鐵路綜合統計機構應當加強對鐵路統計調查對象執行統計法律、法規和規章的監督檢查，對發現的統計行為依法移送有關部門處理。第二十九條 鐵路綜合統計機構應當積極協助有關部門查處統計行為，及時移送有關統計材料。第三十條 鐵路統計調查對象應當配合鐵路綜合統計機構開展的鐵路行業統計監督檢查工作。