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通行費一直是物流企業比較沉重的負擔，今年的《工作報告》明確提出，深化收費公路制度改革，降低過路過橋費用。在路上下功夫降成本，深圳走在了全國前列。據深圳市服務業發展處處長賴向群介紹，深圳市取消高速公路收費，2017年直接減少企業物流費用10.3億元。深圳到織金貨運幾天能到、深圳到織金物流時間但我國物流總費用與GDP的比率仍高于主要發達國家8%9%、新興經濟體11%13%的水平。這既與我國產業結構和人口、產業空間布局有關，也反映出我國物流成本高、效率低問題仍然比較突出。物流業降本增效，還要使哪些招兒？近日記者赴廣東、廣西等地進行了深入調查。

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促進中長距離的公路貨運更多轉向鐵路貨運。完善物流產業促進政策。推動口岸管理部門和查驗單位及相關部門監管模式和管理體制創新，構建促進物流產業開放發展的口岸管理新體制。確立產業技術標準，積極推動資本、技術、品牌、專利等要素的市場化運作。創造條件推進物流產業專項立法。深圳到織金貨運幾天能到、深圳到織金物流時間現予公布。自2018年7月1日起施行。條 為了科學有效組織開展鐵路行業統計，保障鐵路行業統計資料的真實性、準確性、完整性和及時性，按照、關于完善統計體制、提高統計數據質量的有關規定，根據《中華人民統計法》《中華人民鐵路法》《中華人民統計法實施條例》等法律、法規。