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華中專線 ：北京、天津、石家莊、鄭州、武漢、長沙華南專線 ：上海、南昌、南京、杭州、義烏、合肥、濟南、青島西南專線 ：昆明、南寧、貴陽、遵義、重慶、成都.東北專線 ：哈爾濱、沈陽、大連、長春、吉林、佳木斯. 牡丹江. 大慶.西北專線 ：西安、太原、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊. 拉薩沿海專線 ：海口、汕頭、廈門、福州、寧波、溫州. 慈溪. 余姚

七要為交通強國建設提供安全保障，組織編制好平安交通建設綱要，大力實施平安交通三年攻堅行動，健全完善交通運輸安全體系。八要強化工作督查督辦和跟蹤問效，確保各項任務按期保質完成。副何建中、劉小明，安全總監成平，中國海員建設工會丁小崗出席會議。部公路局、水運局、運輸服務司、海事局作交流發言。

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停車難問題如何用更加智慧的方式解決?蘇交科集團相關負責人介紹，該公司研發設計的智慧停車生態系統受到廣泛關注。目前，蘇交科的露天無人值守路內停車系統、無感支付、沉井式地下停車場等項目已在部分二三線城市成功應用。中國公路學會理事長翁孟勇表示，新技術和新裝備迭代加速。

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磁懸浮+真空創造的低阻運行環境能有效提升未來高鐵的速度。未來交通不僅更快速，還將更綠色。綠色船舶的核心是改進船舶推進系統，通過利用清潔能源，實現零污染、零排放目標。中船重工集團七一二研究所研究員朱剛介紹，團隊正在開展全鋰電池、氫燃料電池電動力系統等方面的技術研究和產品開發。

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著力提高沿長江重要港區鐵路進港率。二是加快發展多式聯運。健全標準體系。推進城市生產生活物資公鐵聯運。發展鐵路集裝箱運輸，推進海鐵聯運、鐵水聯運。開展全程冷鏈運輸等試點，積極發展電商快遞班列。三是推動船、車、班列、港口、場站、貨物等信息開放共享。