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實現了雙11旺季服務的保障目標。為了迎戰旺季，國家提前謀劃，精準預測，指導全行業全力備戰。據統計，雙11期間有超過300萬從業人員、110架行業自有全貨機投入到旺季服務中，轉運中心、車輛等能力擴充了20%。高鐵運快遞的線路更是突破400條線路。

其中，中國郵政兩張網的合并全面提升了雙11服務能力，農村地區服務能力更是上了一個新臺階;順豐充分發揮多元化運力優勢，打出飛機+高鐵的黃金組合，保障快遞時效;申通八大組合拳提升運能，其中包括斥資超40億元，全面升級中轉運力;中通、圓通、韻達、百世也提高自動化水平。

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累計回收的紙箱近1萬個。從菜鳥網絡獲悉，雙11期間，全國5000個回收臺，線下回收快遞紙箱約1300萬個，線上點贊和捐箱的人次突破200萬。回箱計劃做了一年多，從一個短期的公益活動，逐漸成為菜鳥驛站的標配。菜鳥綠色行動負責人表示，每年雙11綠色回收都會引入新的玩法。

因此全鏈條高質量服務是決勝大件配送的關鍵點。這也是國內快遞小件發展成熟而大件包裹還處于發展初期的緣故。每年雙11都是對快遞物流企業運營能力、網點穩定、人員穩定等的一次大型考驗。眾所周知，只有基層網點和一線員工穩定，整個網絡包括總部才會良性循環。

網易云物流解決方案相關技術人員介紹，比如電商，不應用云計算，系統就會崩潰，而物流行業也面臨越來越大的管理壓力。據統計，目前多數主流物流公司已經著手智能物流體系的搭建。順豐、中通、圓通、韻達、申通、百世等快遞企業電子運單使用率均已接近或超過95%。

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