深圳到榆林整車物流服務電話 鼓勵運用互聯網手段解決停車難的問題，讓社會資本更多的參與到社會公眾性問題的解決中，提高停車場資源的利用率。作為智慧停車的代表企業之一，ETCP集團董事長譚龍就曾表示，停車立法無論對城市、還是智慧停車行業來說，都是一件功德無量的好事兒，我們有著相同的訴求點，ETCP也愿意和一道，為解決停車難題，創建智慧城市共同努力。據了解，作為智慧停車行業中發展較早的一批企業，ETCP早就與北上廣深重慶成都等各一二線城市的相關部門達成了合作，未來，ETCP將依托自身的大數據整合能力，在城建方面發揮的價值。

ETCP一直致力于改善交通秩序。ETCP針對停車難的問題，為用戶提供附近停車場推薦、車位導航、車位預定、電子支付停車費等功能。

解決用戶停車難的問題。一方面，幫助用戶獲取更多的非路側停車位的信息，能夠減少路側停車帶來的道路擁擠問題;另一方面電子支付停車費為用戶帶來的快速停車體驗也能加快通行效率，更好的規范停車和交通秩序。此外，ETCP的部分功能也與草案部分規定不謀而合。

例如在草案中，針對停車場資源利用率低的問題提出盤活機關、企、居住區的停車資源，更鼓勵錯時停車和拼車位，意味著從法律角度解決這些停車場管理方對于安全方面的顧慮。而智慧停車企業ETCP上線的APP.中，新增的車位長租功能就與其不謀而合，都是旨在提高停車場資源的利用率，進而規范停車秩序。智慧交通包含動態交通和靜態交通，是十三五規劃重點專項之一，而屬于靜態交通的智慧停車在大數據等先進技術的加持下。

近年來的發展勢頭正猛。大數據對于智慧交通而言，可以跨越區域，實現停車數據信息的共享，構建綜合性立體化的交通信息體系，并在車輛安全和交通資源配置方面發揮重大作用。相關專家曾表示，智慧停車場不僅僅是停車場的信息化升級，后續的數據能力也是關鍵。

行業獨角獸ETCP的大數據能力可以說是行業的樣板，ETCP依托線下近家停車場資源，構建成龐大的停車場網絡，通過信息采集系統，采集每一個停車場的信息。同時，開放的APP平臺，將每一位用戶的信息上傳，與停車場信息匯聚成大數據資源，為部門進行科學的決策提供重要依據。在智慧出行被大力倡導的當下，以ETCP為首的智慧停車模式在緩解交通壓力，增強交通流動性、方便車主出行同時為車場管理方增收等方面都提供了有效的解決方法。