深圳到遂寧物流公司整車運輸價格 如谷物、豆科、木質(zhì)纖維素、秸稈等，減輕環(huán)境壓力。據(jù)統(tǒng)計，每天用掉約億個塑料袋，而每生產(chǎn)1噸塑料，需耗噸石油。使用可再生資源的環(huán)保袋，可以有效減少石化資源消耗。北京環(huán)境交易所評估報告顯示，如果全行業(yè)都使用這種新型環(huán)保快遞袋，全國年碳減排量預(yù)計達到1萬噸，相當(dāng)于省出千萬棵綠樹。

菜鳥在綠色物流上的創(chuàng)新，不僅聚焦在環(huán)保快遞包裝方面。菜鳥電子面單行業(yè)普及率超過八成，可以每年節(jié)約傳統(tǒng)紙質(zhì)面單多億張;通過算法優(yōu)化箱型匹配，菜鳥倉一年節(jié)省了萬個快遞箱。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，城市專屬版快遞袋可以化環(huán)保效應(yīng)，激發(fā)公眾的參與熱情。未來將有個城市實現(xiàn)環(huán)保寄件，同時也將在北京、上海等核心城市再增加個回收臺，鼓勵末端的紙箱回收行動。

從源頭上加速行業(yè)綠色升級。本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)財經(jīng)，并不代表網(wǎng)觀點，如有可聯(lián)系刪除。更多有關(guān)優(yōu)質(zhì)物流公司、線路推薦，發(fā)貨技巧知識等資訊，歡迎搜索關(guān)注物流視界。網(wǎng)財經(jīng)作為在最后一公里與用戶緊密相連的基本戰(zhàn)斗單位，物流企業(yè)在配送終端的建設(shè)方面向來不遺余力。

京東物流、菜鳥等電商物流代表則頻頻在終端配送環(huán)節(jié)出招，或意在進一步夯實在智慧物流建設(shè)方面的奠基石。日前京東物流表示，已在北、上、廣、深、杭等一線核心城市陸續(xù)建成多個智配中心，目前這一計劃在快速推進中。在京東物流方面看來，在國內(nèi)中大型城市終端配送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)相對健全飽滿的當(dāng)下，配送站點已經(jīng)不再是越多越好，而智配旗艦站將成為未來趨勢。據(jù)京東物流方面介紹，定位于終端旗艦站點的智配中心。

通過合理的場地規(guī)劃，應(yīng)用自動化分揀設(shè)備，結(jié)合多維度數(shù)據(jù)采集和預(yù)分揀技術(shù)，從而實現(xiàn)將貨物自動分揀到配送員的路區(qū)。換言之，京東通過自動化智能分揀系統(tǒng)應(yīng)用到相對小型的配送中心，實現(xiàn)后者的智能化，意在謀求實現(xiàn)終端貨物的集約化分揀，從而進一步提高終端配送的運營效率。就在今年月初，京東集團董事局兼CEO劉強東在社交媒體上公布了一段視頻，宣布京東無人配送站研發(fā)成功。

據(jù)視頻介紹，該無人智慧配送站提供全時段寄件服務(wù)，掃碼開箱及自動稱重，其終端可存儲至少個貨箱，具有1個發(fā)貨箱，能存放1輛終端無人車并為其充電，可實現(xiàn)真正的全程無人配送中轉(zhuǎn)。從此前無人機、配送機器人在終端配送環(huán)節(jié)的普及和應(yīng)用，到探索無人配送站研發(fā)，再到陸續(xù)鋪開的智配中心布局。