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林氏木業電商負責人接受采訪表示，借助菜鳥的供應鏈方案，在單量飆升10倍的同時，降低了三分之一的物流成本。這并非《》首次點贊菜鳥智能物流骨干網。今年8月，《》曾發表評章，認為我國物流業“大而不強”，需要通過打造智能物流骨干網，讓物流“跑得快”、“跑得省”又“跑得好”。

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一些銀行，第三方支付機構，物流、零售行業巨頭日益關注到中小型物流公司、無車承運平臺和貨運司機、快遞員的支付、理財、消費金融、需求等。數據顯示，我國物流企業的需求在每年三萬億元以上，而被傳統滿足的需求不足10%；僅物流運費墊資一項，每年約有6000億元的需求。