深圳到滄州整車貨運專線、安全準時
深圳到滄州整車貨運專線、安全準時 為物流企業和制造業企業查詢提供便利。依托骨干物流信息平臺試點單位,探索市場化機制下物流信息資源整合利用的新模式,推動建立國家骨干物流信息網絡,暢通物流信息鏈,加強社會物流活動全程監測預警、實時跟蹤查詢。依托行業協會實施全國百家骨干物流園區“互聯互通”工程,促進信息匹配、交易撮合、資源協同。

(交通運輸部、、發展改革委、、中央網信辦、住房城鄉、自然資源部、鐵路局、、氣象局、鐵路總公司、中國物流與采購聯合會按職責分工負責)提升高質量物流服務實體經濟能力(五)促進現代物流業與制造業深度融合。加強生產服務型國家物流樞紐建設,利用樞紐聚集的大量物流資源,為制造企業提供高效快捷的物流服務,降造企業物流成本。
提升區域制造企業競爭力,支撐制造業高質量集群化發展。以深化實施“互聯網+”高效物流和物流降本增效專項行動為突破口,促進物流業與制造業深度融合創新發展。研究出臺促進物流業與制造業深度融合發展的政策措施,鼓勵物流企業為制造企業量身定做供應鏈管理庫存、“線邊物流”、供應鏈一體化服務等物流解決方案。
實施服務型制造示范遴選,支持物流企業開展服務化轉型。增加開行面向大型廠礦、制造業基地等的“點對點”直達貨運列車,提高協議制運輸比重,擴大大宗物資運量運能互保協議范圍,2019年力爭達到25億噸左右。加快發展面向集成電路、生物、高端電子消費產品等高附加值制造業的航空貨運服務,加大“卡車航班”開行力度,構建高價值商品的快捷物流服務網絡。

(發展改革委、交通運輸部、工業和信息化部、、鐵路總公司負責)(六)積極推動物流裝備制造業發展。加大重大智能物流技術研發力度,加強物流核心裝備設施研發攻關,推動關鍵技術裝備產業化。開展物流智能裝備首臺(套)示范應用,推動物流裝備向高端化、智能化、自主化、安全化方向發展。研究推廣尺寸和類型適宜的內陸集裝箱,提高集裝箱裝載和運送能力。

在適宜線路開展鐵路雙層集裝箱運輸,推廣鐵路重載運輸技術裝備,提升鐵路運能。(工業和信息化部、交通運輸部、鐵路總公司按職責分工負責)(七)提升制造業供應鏈智慧化水平。鼓勵物流和供應鏈企業在依法合規的前提下開發面向加工制造企業的物流大數據、云計算產品,提高數據服務能力,協助制造企業及時感知市場變化。