深圳到井崗山 整車物流貨運哪家好 減少公路運輸成本，圓通擬在未來兩年內持續加大車輛投資力度。具體計劃為1年度和1年度分別新購置約1臺和1臺干線運輸車輛;總體目標為1年末自有干線運輸車輛達到輛。(三)出手投資除了提升自身能力，圓通還在想辦法利用現有資源。

根據，近一個時期，其有三個對外投資行為值得注意，如下表所示入股點我達據物流指聞(IDwuliuzhiwen)了解，圓通國際控股于1年1月與點我達的開曼控股DianwobaHoldingsLimited簽署了《股份認購協議》，約定圓通國際控股向開曼公司投資,萬美元，并實現對其持有.%股權。發行人通過圓通國際控股投資開曼公司后實現了間接投資點我達。據悉，點我達是一家即時物流平臺，致力于末端即時物流服務。

為用戶提供直接從門到門的物品送達服務。點我達的運力資源能夠協助圓通處理雙十一或者其他情況下運力不足的問題，對圓通在即時派送、末端收派送方面提供業務支持。、投資邦邦汽服和眾鑫環球供應鏈除此之外，圓通還分別于1年和1年參與投資設立了共青城車和投資有限公司和共青城車泰投資管理合伙企業(有限合伙)，并通過上述兩家公司投資了邦邦汽車銷售服務(北京)有限公司，圓通對邦邦汽服享有的股權比例為%。

邦邦汽服是專注汽車后市場領域的互聯網交易服務公司，其設立的駕安配平臺主要針對汽車后市場配件供應、流通、服務環節。通過投資邦邦汽服，圓通可以切入汽車配件的倉儲和物流市場，在相關產業鏈占據有利先機。另外，1年1月圓通還與寧波空港物流發展有限公司、發網(蘇州)供應鏈管理公司共同投資設立寧波眾鑫環球供應鏈管理有限公司。

圓通持有其1%股權。此舉可以為圓通加速海外布局，切入跨境電商物流領域提供助力。除了公告里的這三個投資行為，據物流指聞了解，圓通電商、中歐班列、快遞末端等等有多項投資，這些投資行為，一方面在補足其短板，另一方面也在拓展其業務范圍，概括而言就是打通上下游、形成產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈!(四)賦能加盟商與承運商這里先補充一個常識發行人快遞服務流程的主要環節包括快件攬收、快件中轉、干線運輸、快件派送。

對圓通而言快件中轉環節主要由圓通速遞自營樞紐轉運中心體系承擔;干線運輸主要包括航空和公路運輸，公路運輸主要由其自有車輛運輸和承運商運輸兩種方式構成;快件攬收和派送環節主要由加盟商網絡承擔。所以發行人、承運商和加盟商構成了圓通速遞完整的快遞服務體系。