深圳到莆田大件物流搬運(yùn)哪家好 超市大量采用各種各式先進(jìn)的冷柜;零售終端冷藏鏈的配備與完善，又加快推進(jìn)了冷藏鏈各環(huán)節(jié)的設(shè)備與技術(shù)開(kāi)發(fā)、制造與建設(shè)進(jìn)程，這時(shí)稱得上真正意義上的現(xiàn)代食品冷藏鏈開(kāi)始在出現(xiàn)和發(fā)展。而國(guó)外的冷藏運(yùn)輸則興起于1世紀(jì)上半葉歐美國(guó)家的鐵路，距今已有1多年的歷史。

發(fā)展時(shí)間上的差距也就決定了的冷鏈物流僅僅處于剛剛起步的階段，不論從冷藏率還是從管理水平來(lái)看都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。國(guó)內(nèi)外冷鏈發(fā)展情況對(duì)比(單位%，萬(wàn)立方米，萬(wàn)輛)資料來(lái)源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理綜合冷鏈應(yīng)用率僅為1%，產(chǎn)品損腐率較高，僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達(dá)%-%，每年約有1.億噸的蔬菜和1萬(wàn)噸的果品在運(yùn)輸中損失，腐爛損耗的果蔬可滿足近億人的基本營(yíng)養(yǎng)需求。

冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)分析近年來(lái)，冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模和需求增速不斷加快，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長(zhǎng)率在%以上。目前，國(guó)內(nèi)有1萬(wàn)多家超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴，農(nóng)業(yè)市場(chǎng)對(duì)其有更大的需求，而一些大城市則設(shè)想在年內(nèi)建立并完善食品冷鏈系統(tǒng)。(一)冷鏈物流即將進(jìn)入高速發(fā)展期根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，冷庫(kù)容量和人均可支配收入增長(zhǎng)呈現(xiàn)出很強(qiáng)的正向相關(guān)性，當(dāng)人均可支配收入超過(guò)美元時(shí)，冷鏈設(shè)施建設(shè)和冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。

根據(jù)國(guó)家相關(guān)數(shù)據(jù)，1年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入1.元，低于美元的大發(fā)展門(mén)檻。截止到1年第三季度，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)元。然而從各省市人均可支配收入來(lái)看，上海市、北京市等地區(qū)的人均可支配收入已經(jīng)超過(guò)美元大關(guān)。

可以預(yù)見(jiàn)，以上海、北京等領(lǐng)頭的國(guó)內(nèi)居民人均收入較高城市，將會(huì)在1年正式進(jìn)入冷鏈物流體系大發(fā)展時(shí)期，引領(lǐng)而來(lái)的，是1-年，我國(guó)中小型城市的冷鏈物流機(jī)遇期。(二)冷鏈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將不斷加劇中外運(yùn)等傳統(tǒng)物流企業(yè)從冷鏈運(yùn)輸服務(wù)切入冷鏈行業(yè)，逐步完善冷庫(kù)網(wǎng)絡(luò)，拓展冷鏈物流服務(wù);雙匯、眾品等大型食品生產(chǎn)企業(yè)成立專(zhuān)業(yè)冷鏈物流公司，積極構(gòu)建冷鏈物流體系并向社會(huì)化服務(wù)邁進(jìn);夏暉等專(zhuān)業(yè)冷鏈服務(wù)供應(yīng)商不斷擴(kuò)大輻射范圍，冷鏈物流的多元化競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。

冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)(一)服務(wù)質(zhì)量和水平將不斷提升幾乎所有的冷鏈物流企業(yè)均意識(shí)到，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平，提高客戶滿意度，才能促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。在實(shí)際操作過(guò)程中，一些冷鏈物流企業(yè)通過(guò)企業(yè)內(nèi)部的考核指標(biāo)。