深圳到張掖物流公司整車運(yùn)輸價(jià)格 以重新起網(wǎng)和全新品牌的形式，向中高端市場發(fā)起沖擊。很明顯，這是要在順豐的地盤分一杯羹。以通達(dá)系為代表的電商件快遞企業(yè)和以順豐為代表的商務(wù)件快遞企業(yè)，可以說是中國快遞分層明顯的兩大陣營。兩大陣營雖然偶有摩擦，但近十年以來可以說“井水不犯河水”，你走你的獨(dú)木橋，我走我的陽關(guān)道。現(xiàn)在，不一樣了。

圓通挑頭打響了進(jìn)軍高端陣營的，且來勢洶洶。深具憂患意識(shí)的順豐會(huì)無動(dòng)于衷嗎？表面上看，順豐三緘其口，不予置評，但暗中卻從來沒有停止防御。昨天發(fā)布的半年報(bào)，引起老鬼極大興趣的就是經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的表現(xiàn)。半年報(bào)顯示——年，順豐對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，打造了一套專屬的獨(dú)立運(yùn)營模式。通過優(yōu)化產(chǎn)品端到作業(yè)環(huán)節(jié)、模式、底盤，進(jìn)一步擴(kuò)大目標(biāo)客戶群。

報(bào)告期內(nèi)，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品不含稅營業(yè)收入為.億元，較上年同期增長.%。這是老鬼想要說的“小秘密”。這個(gè)“小秘密”說明了什么？延伸思考三個(gè)問題——高達(dá).%的增速，絲毫不遜于順豐今年以來一直重點(diǎn)宣傳的“新業(yè)務(wù)”（重貨、冷運(yùn)、同城、國際），經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品背后的市場驅(qū)動(dòng)力來自哪里？半年報(bào)中提到的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品的“目標(biāo)客戶群”，具體是指什么？其他快遞公司，比如同梯隊(duì)的主要競爭對手（通達(dá)、百世等），又該如何看待？快遞圈的“老司機(jī)”們應(yīng)該都記得，順豐在-年的時(shí)候，曾有過一次進(jìn)軍電商件市場的行動(dòng)，而且動(dòng)靜還不小。

但遺憾的是效果并不理想，后為了“大局”不得不實(shí)行戰(zhàn)略收縮。此后兩年多，休戰(zhàn)養(yǎng)兵。這期間，圓通、中通、申通、韻達(dá)、順豐、百世等幾大快遞巨頭也先后完成上市。

登陸資本市場。發(fā)展至今，這幾家快遞也都已經(jīng)成長為日均業(yè)務(wù)量達(dá)的規(guī)模平臺(tái)。不可能永遠(yuǎn)平靜。尤其是幾大快遞在原有的主業(yè)開始出現(xiàn)瓶頸后，必然會(huì)向其他領(lǐng)域拓展。比如圓通年積極籌劃B網(wǎng)進(jìn)軍中高端市場，就是直接的體現(xiàn)。

有意思的是，年上半年順豐在產(chǎn)品上也做出一個(gè)重大調(diào)整——將性價(jià)比較高的、具有相同屬性的順豐特惠（隔日）和倉儲(chǔ)配送統(tǒng)一歸類為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，并將原有的增值服務(wù)收入還原至其所附著的相應(yīng)產(chǎn)品中。按照新的收入口徑，整個(gè)年，時(shí)效件和經(jīng)濟(jì)件等為代表的商務(wù)及高端電商件成為順豐的主要收入來源。這是巧合嗎？答案恐怕沒有這么簡單。在首戰(zhàn)電商件的短暫失利之后，順豐顯然并沒有放棄這個(gè)市場。年整合之后推出的“經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品”就是順豐再次進(jìn)擊電商市場的實(shí)質(zhì)性舉措。