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物流領(lǐng)域蘊(yùn)藏著的巨大商機(jī)，將吸引無(wú)數(shù)投資人、玩家參與進(jìn)來(lái)。對(duì)于資本和創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，即便是一級(jí)市場(chǎng)錢(qián)荒的2018年，也會(huì)出現(xiàn)一天四五起的物流領(lǐng)域似乎迎來(lái)了新風(fēng)口，引來(lái)眾多投資機(jī)構(gòu)關(guān)注，產(chǎn)生大量獨(dú)角獸企業(yè)將是必然。同時(shí)，在2017年快遞公司集體上市后。

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使得物流人才顯得愈加缺乏。從結(jié)構(gòu)看，全國(guó)物流核心行業(yè)的從業(yè)人員中，具有大學(xué)本科者僅占5.62％，具有研究生及以上者占0.47％；從結(jié)構(gòu)看，從業(yè)人員中具有中級(jí)技術(shù)者僅占4.38％，具有高級(jí)技術(shù)者占0.85％；從技術(shù)等級(jí)結(jié)構(gòu)看：高級(jí)占從業(yè)人員的0.19％。

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要求所有的物流從業(yè)人員都要接受職業(yè)教育，通過(guò)資格考試后才能從事相關(guān)的物流工作。物流行業(yè)的存在與有效運(yùn)營(yíng)是其他行業(yè)發(fā)展的重要保障，我國(guó)物流業(yè)人力資源管理現(xiàn)狀和物流業(yè)自身發(fā)展特征決定了人力資源管理將對(duì)整個(gè)物流業(yè)的經(jīng)營(yíng)起到關(guān)鍵作用。本文提出的一系列人力資源管理策略。

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中國(guó)物流正迎來(lái)物流精細(xì)化、信息化的佳機(jī)遇。當(dāng)新量級(jí)終有一天成為新常態(tài)時(shí)，帶給整個(gè)物流行業(yè)的是機(jī)遇大過(guò)挑戰(zhàn)，也意味著原本就很火熱的物流賽道又將迎來(lái)新一輪投資熱潮。11月16日，每日經(jīng)濟(jì)新聞聯(lián)合以太創(chuàng)服旗下投服務(wù)平臺(tái)——易項(xiàng)，通過(guò)對(duì)平臺(tái)所覆蓋的近20萬(wàn)投資人的行為數(shù)據(jù)、100萬(wàn)創(chuàng)新項(xiàng)目的自動(dòng)化追蹤、1萬(wàn)多家投資機(jī)構(gòu)信息的深度關(guān)聯(lián)所得到的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。