深圳到黃岡物流有限公司在線咨詢 逐步拓展到生鮮、商超配送領域，甚至更為廣泛的快遞末端領域。但是不同的商品要求的配送裝備和服務標準各不相同，增加了配送難度，誰先解決了這些配送難度，誰就更容易在混戰中占據地位。隨著人們對食品安全意識的日益提高和消費升級的促進，以及生鮮電商發展的日益完善，冷鏈物流作為與新零售結合為緊密的行業之一，已經成為資本關注的焦點。在零售業變革日益深化的時代背景下，年我國的冷鏈物流行業正從高速向高質量轉變的新階段。年國家相關部門已經密集發布了冷鏈行業政策，為冷鏈行業的發展提供了利好的政策環境。年代表也紛紛提議“加強冷鏈物流基礎設施建設”、“加強對企業建設產地倉+冷鏈專線模式的統籌引導和政策支持”、“驅使我國冷鏈行業向著更加規范化、專業化和高效化邁進”。

此外，今年作為人工智能產業落地的重要一年，“人工智能+冷鏈”的全新業態也正在形成。但是，我國的冷鏈物流領域仍然市場集中度較低，缺乏規模化、集約化、標準化的龍頭企業。在新科技和智能制造設備的產業應用方面，與發達國家相比仍有較大的差距，推動節能、環保、高效和智能化成為冷鏈物流業面臨的共同挑戰。目前整個冷鏈行業發展主要存在以下九大發展問題：①新零售來襲，如何形成完整獨立的冷鏈物流體系保障產品品質？②如何推動冷鏈物流標準化建設，促進行業降本增效③人工智能、大數據、消費升級時代，冷鏈物流企業如何先聲奪人？④新技術、新產品、新理念如何更好為冷鏈企業賦能？⑤資本競逐冷鏈物流新賽道，如何助力行業更快、更強？⑥消費升級下。

冷鏈物流模式迎來哪些新挑戰？⑦與發達國家相比，中國的冷鏈行業有哪些發展機遇？⑧生鮮B2B市場中，反向供應鏈怎么就異軍突起？⑨智能制造如何為冷鏈高速發展如何注入強勁動力作為致力于將新科技、新理念、新政策引入實體經濟的產業創新服務平臺，將于年4月日特舉辦“GIIS中國冷鏈物流峰會”與諸位關冷鏈物流的朋友一起直面挑戰，為冷鏈物流邁入發展新階段助力。對于以上冷鏈發展的熱門問題，4月日將特邀中物聯冷鏈委秦玉鳴、北京工商大學經濟學院商業經濟研究所所長洪濤、蘇寧物流副總裁姚凱、順豐冷運總裁WilliamE.O’Brien、海航冷鏈董事長王杰、中糧我買網副總裁白光利、凱雪冷鏈總經理唐新宇、上海九曳供應鏈CEO張冰、北京中冷物流總經理李成立、棋盤資本創始合伙人馬宏、中金甲子執行總經理李明、易流科技董事副總裁黃彬、音飛產業基金董事合伙人王鐳、宋小菜創始人兼CEO余玲兵、遠洋資本物流投資負責人王瑞、和君咨詢合伙人孔令華、新希望鮮生活冷鏈商務發展部許云龍等三十余位冷鏈行業大咖對以上問題進行深入探討。