深圳到張家界物流專線物流報(bào)價(jià) 而從順豐入局冷鏈的投入資金上看，順豐僅針對冷運(yùn)車輛與溫控設(shè)備的采供項(xiàng)目，擬投資金就達(dá)到了7.億元，相比之下，生生物流此次獲得的千萬元稍顯赧然。冷鏈在眾多物流巨頭進(jìn)場之后，市場出現(xiàn)了寒潮，而生生物流則代表了寒潮中試圖生存下去的中小型企業(yè)，千萬元的市場能暫時(shí)緩解生生物流在這股寒潮中的生存壓力。生生物流就好比是在寒冬中賣火柴的小女孩，而千萬元?jiǎng)t是她手中劃亮的火柴棒，短暫的溫暖之后，將會有更大的寒意來襲。那么，生生物流在近十年的發(fā)展歷程中，為什么現(xiàn)在才開始自己的之路呢？是資本不看好還是因?yàn)槠洳辉搁_始呢？冷鏈?zhǔn)袌鋈缃耧L(fēng)光無限，第三方物流企業(yè)爭相入場來爭搶市場份額，是近幾年國民對健康產(chǎn)品的重視和國家政策的牽引。

而從冷鏈的發(fā)展歷程上看，我們或許能得出生生物流現(xiàn)在才開始第一輪的原因。觀點(diǎn)錯(cuò)失良機(jī)？曾拒絕順豐入股而失去快速發(fā)展機(jī)遇據(jù)媒體報(bào)道，生生物流在與此次投資資本接觸之前，順豐物流曾與其進(jìn)行溝通，想以業(yè)務(wù)和資本入股的形式與生生物流進(jìn)行合作，而后者選擇主動放棄與順豐合作的機(jī)會。順豐的主動示好并不是沒有動機(jī)，近兩年冷鏈?zhǔn)袌霰豢春茫権S在冷鏈上的大手筆更是路人皆知的司馬昭之心。順豐雖然擁有雄厚的物流資源，但冷鏈行業(yè)存在一定的特殊性，順豐作為第三方物流企業(yè)，要想在市場中更快的分得一杯羹，則需要與生生物流這種入場較早的原有企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。生生物流擁有順豐物流所不具有的技術(shù)優(yōu)勢，以及對冷鏈?zhǔn)袌錾钊肓私獾氖袌鲑Y源。

選擇純資本則是為了保障其技術(shù)和市場資源不被第三方物流企業(yè)收購，防止其在未來冷鏈?zhǔn)袌鲋猩婵臻g被壓縮，可以說是一種自保的行為。但順豐作為物流領(lǐng)域的巨頭，即便是在生生物流這家企業(yè)上吃了閉門羹，仍然會有不少的相關(guān)企業(yè)愿意接受它的“橄欖枝”。順豐旗下的冷鏈企業(yè)成都順意豐有限公司與全球巨頭賽諾菲達(dá)成合作，賽諾菲將運(yùn)輸業(yè)務(wù)交予順豐負(fù)責(zé)；順豐集團(tuán)旗下的順豐供應(yīng)鏈有限公司與紅石國際有限公司在南京市合作并注冊成立順豐供應(yīng)鏈南京有限公司，打造一個(gè)包含生產(chǎn)、流通、監(jiān)管的冷鏈服務(wù)平臺。在冷鏈領(lǐng)域加快布局之后，順豐的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍也迅速擴(kuò)張。在此看來，生生物流拒絕順豐物流的橄欖枝，雖然保障了其在冷鏈領(lǐng)域的獨(dú)立性，但卻錯(cuò)失了通過順豐這棵物流大樹的市場資源。