深圳到宿州整車貨運哪家好 1年和1年訂單量預計分別為億單和1億單，同比分別增長%和%，明顯高于同期的快遞行業。即時配送平臺搶走了傳統快遞公司大量的同城業務，這讓順豐等行業大哥坐不住了，開始默默發力針對個人消費者的即時配送業務。最近在順豐上下單北京三環內的配送，除了明天1點前送達明天1點前送達外，多了一個同城專送最快1小時的選項。

托寄物類型可以包括文件、鮮花、電子產品、生鮮蔬菜等，重量為1公斤。價格是1元起，而明天1點前送達的價格是1元起。不僅是順豐，圓通去年已經推出計時達，主要針對貴重物品、C產品遞送以及個性化配送;韻達也在今年月推出云遞配切入即時配送領域……費用更高成蛋糕除更加快速增長的訂單量之外。

同城即時配送訂均客單價也明顯高于傳統同城快遞，普通快遞每單僅約元，而多數即時配送企業起送價高達1元以上。奪回跑腿兒企業搶走的同城業務，同時還能提升整體盈利水平，這讓傳統快遞企業盯上同城即時配送這塊蛋糕。不僅如此，同城即時配送領域的玩家還有OO企業和電商。

去年，美團、餓了么、百度外賣相繼推出代買代送的跑腿兒服務，并將業務從餐飲外賣擴展到水果、生鮮、、日用品等其他生活消費。比較報價來看，若從東單寄送公斤以內的文件至建外SOHO，路程約為公里，順豐同城專送為1元，閃送為1元，美團跑腿為1元。若從豐臺區方莊的芳城園小區送一束鮮花至海淀區魏公村附近的海淀科技大廈，路程約為公里，順豐同城專送價格為元，閃送的價格為元。

美團為元。細分市場出現契機為何順豐、韻達等傳統快遞企業都要進軍同城即時配送?順豐這樣的快遞公司做同城即時配送優勢明顯，本身就擁有團隊、經驗以及口碑效應。快遞物流資訊網顧問徐勇表示。但也有聲音認為，同城即時配送已經有多家企業布局，同質化的競爭讓獲客變難;同城即時配送注重速度、服務、安全等，擅長城際配送的快遞公司不一定占上風。

玩家眾多壓縮了跑腿兒平臺的訂單。人人快送CEO謝勤就曾表示，順豐會帶走一部分商務文件業務;小商戶入駐OO平臺后，訂單被引入平臺旗下的配送企業;即時配送企業也很難跨過電商直接獲得流量。留給跑腿兒企業的訂單，趨于高時效、碎片化、偶發性的個人即時配送需求。同城即時配送領域也面臨著兼并和淘汰的問題。