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提升國際競爭力，這與快遞物流綠色化趨勢是一脈相承的，是不可阻擋的趨勢，必須堅決踐行綠水青山的國策。11月21日召開會議，決定延續和完善跨境電子商務零售進口政策并擴大適用范圍，擴大開放更大激發消費潛力;部署推進物流樞紐布局建設，促進提高國民經濟運行質量和效率。

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這個經過前期野蠻發展的萬億級市場正在迎來信息化、集約化發展的絕佳機遇，正可謂廣闊天地，大有作為。在剛結束不久的2018全球貿易與國際物流高峰論壇上，中國的物流業成績單格外亮眼。作為首屆中國國際進口博覽會期間物流行業的重要配套會議，該論壇還發布了全球貿易與國際物流中國方案。

運營公司可以和相關國家大型的生產制造企業進行對接，開發定務產品;提高貿易的便利化水平，為中國與貿易伙伴帶來物流實效與商機。未來15年，中國的進口商品和服務將會超過30萬億美元和10萬億美元。這將帶來大量的物流需求，也將倒逼港口、航運、進口口岸大幅度提升服務質量。

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信息化也為物流這個古老行業帶來了前進的引擎。在2018年***季度胡潤中國獨角獸排行榜中，進入榜單的8家物流公司幾乎都與物流信息化有著密切聯系。其中，超級獨角獸京東物流和菜鳥網絡都是通過數字化、智能化提供一體化物流解決方案，菜鳥網絡更是在成立的5年里先后完成了包裹數字化、行業自動化、智能化等步驟。

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