深圳到山東整車貨運哪家好 比如：國內自動化設備中的元器件、芯片、電機、傳感器、激光測距等很多都是國外進口的，國內有，但技術不夠成熟，穩(wěn)定性、精確度不夠，都有待提高。國內自動化公司的創(chuàng)造性技術比較少，更多的是在應用層面的一些技術。第二，競標前后的難度大。國外的客戶比較堅持標準化，在競標環(huán)節(jié)，他們希望選擇標準化產品，成熟的技術，價格合理，達到符合預期，在交貨和驗收都比較順利。而國內客戶追求個性化、新技術，競爭環(huán)境同質化、白熱化、惡意壓價，低價中標，且在交貨、驗收環(huán)節(jié)比較苛刻、困難。

所以，一些自動化的產品、企業(yè)都在積極走出去。第三，資本市場的亂象，導致的行業(yè)亂象。大家都很浮躁，都想著有沒有什么可能到哪里去。資本市場始終在追逐物流行業(yè)的這些新技術。

這幾年國家的經(jīng)濟發(fā)展很快，物流行業(yè)在國家各領域之間的發(fā)展是一枝獨秀，發(fā)展比較好，所以資本涌入物流行業(yè)比較多，主要投資的就是技術，而物流行業(yè)的技術就是機器人，機器人就是AGV。只要有一個豪華的團隊和陣容以及一些技術，資本就會認可，就會投資。“制造業(yè)”將會成為下一個物流經(jīng)濟增長點對于物流設備行業(yè)下一個發(fā)展機會點，金躍躍從貨架發(fā)展的角度暢談了自己的看法，他說，音飛以前是一個以貨架產品為主的公司，貨架屬于物流行業(yè)的倉儲領域，進入到倉儲領域后發(fā)現(xiàn)很多用戶又有新的需求，主要表現(xiàn)在對自動化的需求。

音飛的發(fā)展也是從普通貨架到高的貨架再到復雜的貨架，以及到自動的貨架，乃至現(xiàn)在智能的貨架。智能貨架就是穿梭車+AGV機器人來完成存取的這個動作。

和原來的貨架配合起來，形成一個自動化的物流系統(tǒng)。為了滿足用戶的需求，音飛還和國防科大的博士成立了一個博士團隊，跟他們來合作研發(fā)，成了音創(chuàng)蜂群機器人公司，專門研究機器人調度技術和控制技術。除此，在服務版塊，還成立物流科技公司，相當于第三方物流。之后，音飛面對B端用戶也會搭建一個屬于自己的電商平臺。

金躍躍表示，從音飛產品的發(fā)展進程以及國內對于貨架的使用這兩個方面來看，物流設備行業(yè)服務需求經(jīng)歷了3個過程演進：由制造業(yè)到3PL第三方物流企業(yè)，再到現(xiàn)在火熱的電商企業(yè)。他認為，在下一步可能又要回到實體經(jīng)濟制造業(yè)當中去，而“制造業(yè)”將會成為下一個物流經(jīng)濟增長點。為什么這么說？金躍躍把中國的市場分成兩類：一類是流通領域；。