深圳到泉州物流整車運輸哪家好 只做3C產品搬運工早期，斯坦德機器人在研發和銷售核心模組中遇到的大難題是：整機廠商熟悉磁導航、二維碼導航等解決方案，卻不懂新技術下的核心控制器的運維。在產品交付時，買單的客戶屢屢發現機器“不順手”，不能適應實際場景。對于企業提出的難題，整機廠商無法解決，只好求救斯坦德，一來二去，生產效率低了，客戶的培訓成本也高了。為了解決這個問題，斯坦德從核心控制器向下游發展，除了輸出核心控制模組，同樣輸出整機與服務的全產業鏈解決方案，產業鏈延長的優勢在于近距離接觸用戶，斯坦德第一時間知道用戶需求，讓斯坦德牢牢把握住多場景下的用戶痛點。

產業鏈上，斯坦德做加法。在業務上，斯坦德又開始做減法。斯坦德機器人專注于3C電子柔性物流賽道。

旗下智能柔性移動平臺Oasis系列，可以配合輥筒和移動機械臂等不同應用機構，靈活適應各種物料載具。柔性智能物流機器人配合移動機械臂應用，完成物料搬運據了解，柔性物流機器人可以應用在不同行業的不同細分賽道，比如工業場景下有3C、汽車、新能源、、化工等，服務業下有、銀行、出版行業等。“這意味著面對多樣客戶群體，我們不能面面俱到。況且，3C產品的生產工藝變化快，企業對于自動化改造需求強，對工業物流要求多，存有很大的市場空間。

”王永錕說。斯坦德抓緊3C行業的背負式搬運機器人的研發工作。年8月，斯坦德發布了新品Oasis、Oasis，比起Oasis，這兩款負載式機器人的承載性能更好，適應環境能力更強。拿一臺車換兩個人。

下一步樹立標桿客戶斯坦德機器人的技術研發團隊主要來自于哈工大、華科、英國伯明翰等海內外知名高校碩博，其創始人團隊，來自于專業排名一流的的哈工大。目前，斯坦德機器人的為客戶包括華為、中興等行業公司。王永錕說，3C物流存量市場還存在萬勞動力，5%的人從事搬運工作，換句話說，還有萬人集中在倉儲、制造業產線等場景的搬運環節。“斯坦德移動物流機器人的效率可以比人高一倍，也就是說用一臺車換兩個人。

”據了解，激光SLAM在商用服務機器人中的應用要早于工業機器人，“這是由于工業級技術對定位導航技術的精度和穩定性要求要高出一個檔次。”王永錕解釋。據了解，基于激光SLAM技術的移動搬運機器人在國內發展熱度正在漸漸提高。