深圳到嘉峪關物流幾天時間多久能到未來零售基礎設施會變得極其可塑化、智能化、協同化。我本人對新零售的總結新零售業態下未來的商業是虛擬商業+實體商業的結合體系，是流量眾包化+運營社交化+體驗場景化+交易便捷化+快物流相應+敏捷供應鏈+移動支付+消費金融+用戶精準大數據畫像....融為一體的新商業生態，在哪里交易不重要、在哪里支付不重要，誰為用戶構建有深度的粘度、信任度服務和社交關系很重要。那么在這一大勢所趨的行業變革下，新零售的物流供應鏈會是怎么樣的呢？談到這一點，實在是為中國物流企業遺憾，居然到現在沒有一家企業開始深度研究新零售背后的物流業態和趨勢，完全處于溫水煮青蛙的狀態。今天中國物流企業被阿里和京東倒逼著發展，不是說馬云和劉強東有多懂物流。

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這樣倉促！這讓原本以“歡喜”為主要基調的物流業，添加了一絲絲悲傷的情緒。該如何形容自己所處的行業？該如何捕捉到行業的那些“蝴蝶效應”？作為一家服務實體經濟的產業創新服務平臺，已推出系列盤點專題【知既往，見未來】，其中在物流行業已經推出：年物流業發展關鍵詞盤點、物流業行業并購大案，本文則主要針對年以來行業發展大進行盤點。以幫助物流業人士更加理性的思考自身所處的行業。在今年7月份，已經針對上半年的發展大事，得出“物流業上半年：轉型升級大變革正在進行中（戳鏈接看上半年大）”的觀點，上市狂歡、跨界探索、分拆獨立、合作共贏、精耕細分、轉型升級這六個關鍵詞，形容整個物流業上半年的發展特色和趨勢。而年下半年。

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逐漸豐富農資化肥、電子產品、冷鏈、商務件等方面產品線，以提高競爭壁壘。共同配送或可行：在一些偏遠地區，由于鋪設網點的成本較大，而中國郵政早已設有網點。劉江指出，中國郵政可以與民營快遞企業一起嘗試進行共同配送，減少網點運營成本。比如雙方可以借助網點或者郵樂購小店收發快遞，在推銷具有地域特色農產品的同時，帶動快遞物流的發展。據中國郵政統計數據顯示，截至9月底，江蘇郵政已線下賦能升級覆蓋城鄉的3.4萬多個郵樂購小店，建成鄉鎮電商服務站近個、縣級電商運營中心個。此外，在跨境電商方面，民營快遞企業需要付出一定成本才能順利，而中國郵政卻享有不可比擬的便利化方面的政策優勢。劉江認為，中國郵政可以通過與民營企業相互合作共同配送。

技術的變革讓供應鏈有了“快”的可能。如果具備了以上幾個條件，能夠支撐起“快速反應”下的C2M模式，那么恭喜你！天時地利人和，你找到了一種獨特的可以超越競爭對手的“快速反應”供應鏈模式。這就好比兩個人PK武功，你的供應鏈結構讓你具備了“獵豹”的速度。資質更好，勝算自然就大！快速反應供應鏈強調的是“動作快”，注重的是供應鏈的物理結構優化，通過物理結構優化來縮減鏈路、減少leadtime，它比拼的更像是供應鏈的“硬功夫”！相較而言，另一種方式則更加注重“內功”的，它就是“提前預判”，即“想得快”！同樣是比武，我的動作可能沒有你快，但是我想在了你的前面，你要做什么動作我都提前預判到了，那么我還是有可能擊敗你。

當然，物流更多的被看作線上的出口，但是縱觀全球知名的物流商，他們服務的對象往往不是為了電商量身定做，而是為了所有的傳統企業。物流要結合的是互聯網，可以自建、可以開放，但最重要的是把十年來的經驗和大數據整合，將物流O2O跟隨生活服務O2O一同降臨用戶身旁，讓物流企業和物流代理商能找到更好的平臺做業務上的銜接。

2016年，基于2015年無線電商占據超過60%的份額來看，無線將會有進一步的提升，這也意味著農村電商這一塊會有一個值得期待的突破進展。淘寶在新的一年的1月份開啟“年貨節”也預示著這一年農村電商的不平靜，可能農產品電商的整合并購會在2016年頻繁發生。這也昭示，新的一年，無論是、快遞企業還是電商企業在農村電商物流上會有不小的動作。