要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，多措并舉發(fā)展通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代物流體系，布局建設(shè)一批重點(diǎn)物流樞紐、鼓勵(lì)包括民企、外企在內(nèi)的社會(huì)資本參與物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)，這一決定對(duì)立志于打造物流骨干網(wǎng)的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和亞洲樞紐建設(shè)的順豐及嘉興航空樞紐的圓通都提供了政策支持和寬松的發(fā)展環(huán)境。

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運(yùn)營(yíng)、在建和規(guī)劃的各類物流園區(qū)超過(guò)1600多個(gè)。國(guó)際物流功能逐步拓展。2017年中國(guó)跨境電子商務(wù)進(jìn)出口商品總額超過(guò)900億元。中歐班列累計(jì)開(kāi)行超過(guò)11000列，航線65條，通達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家。營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善。今年5月，交通運(yùn)輸服務(wù)稅率從11%下調(diào)到10%。

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堅(jiān)持全面開(kāi)放發(fā)展，推進(jìn)物流領(lǐng)域開(kāi)放向縱深發(fā)展。積極參與跨境電商、等貿(mào)易服務(wù)，更深入地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。此外，還要緊扣消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強(qiáng)物流業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通、進(jìn)出口貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)的深度融合，努力提高物流全過(guò)程的低碳化、綠色化。

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會(huì)議指出，按照、部署，加快跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，有利于提高開(kāi)平，促進(jìn)外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)定增長(zhǎng)和新動(dòng)能成長(zhǎng)，增加消費(fèi)和就業(yè)。會(huì)議決定，一是從明年1月1日起，延續(xù)實(shí)施跨境電商零售進(jìn)口現(xiàn)行監(jiān)管政策，對(duì)跨境電商零售進(jìn)口商品不執(zhí)行首次進(jìn)口許可批件、注冊(cè)或備案要求。

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