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中國物流新一輪全球化蓄勢待發。中國對外貿易近年來實現了歷史性跨越。數據顯示，中國先后與24個國家和地區簽訂了自由貿易協定，貿易伙伴遍布全球230多個國家和地區。2017年貨物貿易總額達到4.1萬億美元，占國際市場的份額在11%左右;服務進出口總額達到6957億美元。

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但是對于大多數中小物流企業來說，公司、網點之間的信息未打通，每個網點財務、運營(車輛配載、裝載)之間存在信息壁壘可謂常態，這導致資金運轉困難、協同效率較低。而目前，物流領域痛點正是多數中小型物流公司之間的信息壁壘。現在市場上的運力是充足甚至過剩的。

到提供門到門服務轉變。此外，傳統的經營理念是大而全、單打獨斗。如今更注重協同發展，在資本與技術的推動發展下，國際物流業正在快速發展。服務方式將由單一經營向基于共享共贏的物流生態圈發展轉變。自11月11日起至20日，鐵路部門將繼續推出雙11電商黃金周運輸服務。

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其中，生鮮冷鏈備受追捧得益于新零售生鮮主戰場后端的供應鏈物流保障體系，對于前端產品和服務競爭至關重要，其物流供應鏈本身的附加值也很高。不過張羽也表示，新零售以消費者為中心，對物流的時效、質量和服務都提出了更高要求，對物流業是挑戰，更是機遇。相應的對物流的技術手段和組織方式也提出了更高要求。