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可見(jiàn)，基于電子面單基礎(chǔ)而生成的面單，在技術(shù)上并不難實(shí)現(xiàn)，北京商報(bào)記者分別聯(lián)系多家主流快遞企業(yè)，得到的答案不盡相同。令人驚訝的是，面單實(shí)施與否的決定權(quán)，甚至部分掌握在大量的發(fā)貨商家手中;也取決于快遞員個(gè)人的行為習(xí)慣;更有部分快遞企業(yè)實(shí)際上并未在廣泛的城市推行這一做法。

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記者湊近發(fā)現(xiàn)，車(chē)筐及車(chē)座后的貨箱內(nèi)仍有不少快件，而起到保護(hù)作用的，只有2個(gè)蛇皮袋進(jìn)行遮擋。5分鐘后，小薛才下樓來(lái)。對(duì)于近幾日網(wǎng)上熱傳的快遞小哥雨中哭泣視頻，他也有關(guān)注，但他無(wú)奈表示，這次沒(méi)被偷，不代表下次不會(huì)。小薛坦言，遇上一些沒(méi)有安裝快遞柜。深圳發(fā)淅川物流公司幾天到、深圳至淅川的物流收費(fèi)夏女 士，對(duì)不起，對(duì)于您的快遞，我們深感抱歉。在經(jīng)過(guò)G63高速公路時(shí)快遞車(chē)突然起火，您的快遞不慎被燒毀。由于您未購(gòu)買(mǎi)運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，所以無(wú)法理賠，我們正在核實(shí) 損失情況，稍后與您聯(lián)系。趙小敏表示，快遞安全和保護(hù)推行難題使不法份子有機(jī)可乘。快遞企業(yè)需要增強(qiáng)高峰期快件處理能力。