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中通則針對生鮮、水果等具有較高時效及安全要求的產品，推出了優鮮送服務。2014年開始，京東物流就確定打造冷鏈體系，最先開始在北上廣的配送站配備冰柜。當時，京東預測覆蓋全國性的冷鏈網絡要投入上千億元。2016年1月，京東成立了生鮮亊業部，經營全品類生鮮產品。

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還沒有收全快遞的朋友們再多點耐心，小哥們已在快馬加鞭為你配送。此外，綠色物流也是今年雙十一火熱的關鍵字眼，說是說了不少，做得怎么樣呢?韻達南京區分公司總經理張明清介紹，綠色能源電動車、可降解膠帶還有環保袋都已投入使用。今年，光南京市區投資有幾十輛電動派送車輛。

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進化成為綜合冷鏈服務商領域的獨角獸。作為冷鏈物流的頭部企業，順豐8月還與夏暉正式推出合資公司新夏暉，主營冷鏈物流。當天，順豐董事長王衛親自出席新公司發布會。發布會上，王衛笑稱，這是我首次出現在這樣的發布會上，順豐和夏暉成立的新夏暉，承擔著順豐的冷鏈戰略。

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云計算、大數據、物聯網、移動互聯、人工智能等新一代信息技術的普及應用，帶動新技術、新業態不斷涌現。而目前通曉國際法則，具有貿易物流管理、金融、信息技術等知識的新型貿易和物流人才仍然缺乏。中國推動更高水平開放的腳步不會停滯，中國推動建設開放型世界經濟的腳步不會停滯。

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全球物流績效指數有待提高等。但新時期物流業發展的路線圖已經明確，瞄準物流業進一步開放，深入參與國際競爭，中國物流新一輪全球化蓄勢待發。中國對外貿易近年來實現了歷史性跨越。數據顯示，中國先后與24個國家和地區簽訂了自由貿易協定，貿易伙伴遍布全球230多個國家和地區。