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使得運輸成本同比降至10.1%至0.65 元。在價格競爭導(dǎo)致單票收入下降，及油價、人力成本上升的背景下，中通仍通過資本投入降低單票成本，獲得了盈利空間。申通單票成本達到2.82元/票，主要因為申通分別以7978.67萬元、2010.49萬元、8142.58萬元、2570.94萬元、3339.55萬元收購東莞、南昌、河南、廣西南寧、長春的轉(zhuǎn)運中心。

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其實，提供的也是的電話，如果輕信，就會掉進連環(huán)。收到快遞后，建議大家現(xiàn)場驗貨，特別是貨到付款的貨。這樣的話，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品異常，拒接退貨也方便，而且也會防止假快遞員送假包裹欺騙的情況發(fā)生。警惕以快遞未取核實信息的一些聲稱自己是快遞客服人員。電話通知客戶有未取快遞。

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訂單量和攬收量約為9月日均的近4倍和近7倍。申通雙十一當天訂單量和攬收量分別為平時6倍以上和3倍以上，超過韻達表現(xiàn)(韻達訂單量和攬收量為9月的5倍多和近3倍)，值得稱贊。雙十一當天/9月日均倍數(shù)，綜合從業(yè)務(wù)量來看，中通龍頭地位穩(wěn)固，圓通和申通表現(xiàn)好于預(yù)期。

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各企業(yè)依次為中通、韻達、圓通、百世、申通、順豐。中通以21億件的業(yè)務(wù)量位列第一;韻達以17.7億件的成績位居次席，而業(yè)務(wù)量增速達到45.4%;圓通自2017年低谷之后，隨著總部的自我修復(fù)，以及加盟商的信心修復(fù)。業(yè)務(wù)量與增速開始強勢反彈;百世在多元化發(fā)展戰(zhàn)略下。

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第三，也符合今年雙十一求穩(wěn)政策。綜上，③雙十一后攬收及時率：中通、申通、百世、韻達、圓通;(菜鳥無法統(tǒng)計順豐數(shù)據(jù))。因此，單獨從某個維度進行并不客觀，因此不做具體，①中通業(yè)務(wù)量又多又穩(wěn)，龍頭地位彰顯，②圓通雙十一業(yè)務(wù)量搶到雙十一業(yè)務(wù)量第二把交椅。