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：很高興能和你對話，這是今年世界零售大會上的開幕對話。人們都說你是個特立獨(dú)行的人，劉強(qiáng)東：其實(shí)我一開始做生意的目的并不是為了改變什么，我只是為了給當(dāng)時生病的外婆買藥。20年前，中國人還很貧困，我們家沒錢給她買藥，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)兩年后，我深深覺得自己有責(zé)任去掙更多的錢來幫助我的家人。

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提升用戶體驗(yàn)，劉強(qiáng)東：我認(rèn)為現(xiàn)在的中國變化如此之快，只要你在哪個行業(yè)發(fā)現(xiàn)了什么痛點(diǎn)，就意味著機(jī)遇。例如我們之所以要自建物流體系，就是因?yàn)檫@個行業(yè)問題太多。金融、快遞等等也一樣。中國非常大，而你要做的就是能夠滿足不同地區(qū)、不同城市的不同消費(fèi)群體的需求。

但同時你們也服務(wù)相對貧困的消費(fèi)者，你們會通過無人機(jī)去到農(nóng)村和貧困地區(qū)。劉強(qiáng)東：沒錯。我們現(xiàn)在也在研發(fā)無人機(jī)技術(shù)，我們的無人機(jī)不僅僅給終端用戶送貨，也希望幫助農(nóng)民把生鮮食品帶到城市。我們針對不同的消費(fèi)者群體有不同的商業(yè)模式，在北京、上海、廣州這樣的城市。

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國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計(jì)完成4.4億件，同比增長47.4%。這一增長率無疑就彰顯了國際市場的巨大潛力。因此，可以大膽猜測，中國消費(fèi)者買全球的勢頭才剛剛開始，海外市場或許是我國物流企業(yè)的又一春。而單有良好的國際市場當(dāng)然不行，打鐵必須自身硬。如果自身沒有優(yōu)秀的實(shí)力。

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全力為快運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)提高核心競爭力保駕護(hù)航，確保要實(shí)現(xiàn)一千億收入、每天30萬噸貨量的共同夢想。安能集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼、執(zhí)行總裁祝建輝更是直接樹立了3年內(nèi)讓快遞挺近千萬、快運(yùn)打造成世界上***快運(yùn)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)。不得不承認(rèn)，過去8年，安能通過加盟模式。