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與阿里巴巴寸土必爭(zhēng)，繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，加固企業(yè)的護(hù)城河。目前京東集團(tuán)的現(xiàn)金儲(chǔ)備豐富，截至2018年6月30日，其現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限資金及短期投資高達(dá)528億元(約80億美元)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流狀況也良好，這給了京東更大的進(jìn)攻底氣。在未來(lái)長(zhǎng)期堅(jiān)持進(jìn)攻策略的前提下。

客戶可以在30分鐘的時(shí)間段內(nèi)選擇到達(dá)，目前已經(jīng)覆蓋300多個(gè)城市，履約率達(dá)到98%以上。京尊達(dá)是我們創(chuàng)新推出的高端服務(wù)產(chǎn)品，除了同城常規(guī)的京尊達(dá)，還開(kāi)通服務(wù)城際的高鐵京尊達(dá)。京滬兩地的用戶購(gòu)買高鐵京尊達(dá)配送的商品，即可享受即時(shí)出倉(cāng)、高鐵運(yùn)輸、京尊達(dá)專車專人配送的一體化服務(wù)。

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還覆蓋無(wú)人機(jī)、無(wú)人倉(cāng)和智能供應(yīng)鏈的應(yīng)用研究，在通過(guò)技術(shù)提升自身運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，京東也將其打造成模塊化產(chǎn)品對(duì)外開(kāi)放，最終將每個(gè)技術(shù)產(chǎn)品都打造成為一個(gè)利潤(rùn)中心，而這一對(duì)外賦能的模式也將構(gòu)筑起京東繼3C、家電的現(xiàn)有業(yè)務(wù)和生鮮、大客戶等成長(zhǎng)業(yè)務(wù)之外的第三條增長(zhǎng)曲線。

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實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人配送的中轉(zhuǎn)站。無(wú)人機(jī)末端配送已經(jīng)在江蘇、陜西、青海、海南、廣東和福建六省常態(tài)運(yùn)營(yíng)，飛行總里程達(dá)12萬(wàn)公里，還有我們自主研發(fā)的原生無(wú)飛機(jī)京鴻已于618期間在陜西總裝下線，另外京東已立項(xiàng)重?zé)o人機(jī)，預(yù)計(jì)能夠運(yùn)載40-60噸重的貨物，可以飛行超過(guò)6000公里。